1878 Bygget som ANTARES av H. F. Ulrichs, Vegesack, Tyskland for W. A. Fritze & Co., Bremen, Tyskland. 1900 Solgt til Carl F. A. Flugge, Hamburg, Tyskland. 1906 Solgt i juni til A/S Juno (Carl Bech & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til JUNO. 1916 Solgt i februar til A/S Juno (Alexander Prebensen), Risør. Videresolgt i april til A/S Juno (Iver Bugge), Larvik. 1917 Stanset og skutt i senk 04/06 av den tyske ubåten U 43 (Kapitänleutnant Waldemar Bender) nordøst av Shetland i posisjon 61.30N-0.45V mens hun var på reise fra Savannah, GA, USA til Odense, Danmark med bomullsfrøkaker. Kaptein Frederik Thorstensen og mannskapet gikk i livbåtene. Disse var mye ødelagt etter all skytingen fra U 43. Kursen ble satt for Muckle Flogga, Shetland. Etter 30 timer med seiling og roing ble de tatt opp av en liten britisk båt som tauet dem inn til Uyeasound på Unst, Shetland.
History
1878 Built as ANTARES by H.F. Ulrichs, Vegesack, Germany for W. A. Fritze & Co., Bremen, Germany. 1900 Sold to Carl F. A. Flugge, Hamburg, Germany. 1906 Sold in June to A/S Juno (Carl Bech & Co.), Tvedestrand. Renamed JUNO. 1916 Sold in February to A/S Juno (Alexander Prebensen), Risør. Resold in April to A/S Juno (Iver Bugge), Larvik. 1917 Seized and sunk by gunfire 04/06 by the German submarine U 43 (Kapitänleutnant Waldemar Bender) North East of Shetlands in position 61.30N-0.45W while on a voyage from Savannah, GA, USA to Odense, Denmark with cottonseed oilcakes. Captain Frederik Thorstensen abandoned in the lifeboats. The boats was heavyly damaged after the shooting from U 43. The course was set for Muckle Flogga, Shetland. After 30 hours sailing and rowing they was picked up by a small British boat and towed into Uyeasound on Unst, Shetlands.
RIS40219160220001 JUNO. Bilde via Steinar Norheim.
1916 Bark JUNO (RIS402191602)
Type:
Seilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.
1878 Bygget som ANTARES av H. F. Ulrichs, Vegesack, Tyskland for W. A. Fritze & Co., Bremen, Tyskland. 1900 Solgt til Carl F. A. Flugge, Hamburg, Tyskland. 1906 Solgt i juni til A/S Juno (Carl Bech & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til JUNO. 1916 Solgt i februar til A/S Juno (Alexander Prebensen), Risør. Videresolgt i april til A/S Juno (Iver Bugge), Larvik. 1917 Stanset og skutt i senk 04/06 av den tyske ubåten U 43(Kapitänleutnant Waldemar Bender) nordøst av Shetland i posisjon 61.30N-0.45V mens hun var på reise fra Savannah, GA, USA til Odense, Danmark med bomullsfrøkaker. Kaptein Frederik Thorstensen og mannskapet gikk i livbåtene. Disse var mye ødelagt etter all skytingen fra U 43. Kursen ble satt for Muckle Flogga, Shetland. Etter 30 timer med seiling og roing ble de tatt opp av en liten britisk båt som tauet dem inn til Uyeasound på Unst, Shetland.
History in English:
1878 Built as ANTARES by H.F. Ulrichs, Vegesack, Germany for W. A. Fritze & Co., Bremen, Germany. 1900 Sold to Carl F. A. Flugge, Hamburg, Germany. 1906 Sold in June to A/S Juno (Carl Bech & Co.), Tvedestrand. Renamed JUNO. 1916 Sold in February to A/S Juno (Alexander Prebensen), Risør. Resold in April to A/S Juno (Iver Bugge), Larvik. 1917 Seized and sunk by gunfire 04/06 by the German submarine U 43(Kapitänleutnant Waldemar Bender) North East of Shetlands in position 61.30N-0.45W while on a voyage from Savannah, GA, USA to Odense, Denmark with cottonseed oilcakes. Captain Frederik Thorstensen abandoned in the lifeboats. The boats was heavyly damaged after the shooting from U 43. The course was set for Muckle Flogga, Shetland. After 30 hours sailing and rowing they was picked up by a small British boat and towed into Uyeasound on Unst, Shetlands.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmsteinregisteret, Starke, Jernseilskip, Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe 1917. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 09/10-2011 (SN/PS)