Risor

Type:

Seilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.

ID. No.:

1102395

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1895/02

Bnr (Sno).:

267

Bygger (yard):

R. Duncan & Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Risør, Risør.

Disponent (manager):

Alexander Prebensen, Risør.

Klasse (Class).:

LR + 100 A1

Tonnasje (Tonnage):

1.721 brt, 1.588 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 252,5’-B: 39,0’-D: 22,5’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

WJLF

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

 

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
P. Hassel 1910/12-,
C. J. Larsen 1914,
G. T. Jochumsen 1917-,
T. O. Moy 1922-.

Historikk:

1895 Bygget som EAST AFRICAN av R. Duncan & Co. Ltd., Port Glasgow, Scotland for Ship “East African” Co. Ltd. (Lang & Fulton), Greenock, Scotland. Sjøsatt 15/01.
1911 Solgt i oktober til A/S East African (A. T. Simonsen), Kristiania.
1912 Overført til A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania.
1915 Solgt i januar til Skibs-A/S Risør (Alexander Prebensen), Risør. Omdøpt til RISØR.
1916 Solgt til A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SKOMEDAL.
1918 Grunnstøtte 06/08 i Rio de Janeiro, Brasil. Kondemnert.
Solgt til Cia. Brazileira de Cabotagem Ltda., Rio de Janeiro, Brasil.
1919 Reparert og i fart som ADA.
1922 Hugget ifølge LR.

History in English:

1895 Built as EAST AFRICAN by R. Duncan & Co., Ltd., Port Glasgow, Scotland for Ship “East African” Co. Ltd. (Lang & Fulton), Greenock, Scotland. Launched 15/01.
1911 Sold in October to A/S East African (A. T. Simonsen), Kristiania.
1912 Transferred to A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania.
1915 Sold in January to Skibs-A/S Risør (Alexander Prebensen), Risør. Renamed RISØR.
1916 Sold to A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Renamed SKOMEDAL.
1918 Grounded 06/08 at Rio de Janeiro. Condemned.
Sold to Cia. Brazileira de Cabotagem Ltda., Rio de Janeiro, Brazil.
1919 Repaired and put into service as ADA.
1922 Broken up according to LR.