Seilskip, skonnert med hjelpemotor Sail Ship, schooner with aux. engine.
Byggeår
1893/04
Shipyard
A. Dubigeon, Nantes-Chantenay, Frankrike.
Bnr (Sno)
403
Tonnasje
469 brt, 421 nrt.
Dimensjoner
L: 157,0í-B: 28,0í-D: 14,4í.
Fremdrift
Seil, rigget som skonnert og 1 x Bolinder råoljemotor, 2-takt/enkltv., 2–sylindret, syl. dim.: 420 x 480 mm. 160 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stocholm, Sverige.
Klasse
Bureau Veritas
Bemanning
Skipsførere: N. O. Olsen 1908-1910, A. Andersen L. Antonisen 1917 Valdussen 1919 Chr. Jonassen 1921 H. Eriksen 1923
Disponent
Fred Th. Bergh, Porsgrund.
Eier
Fred. Th. Bergh, Porsgrund.
Havn
Porsgrund
Historikk
1893 Bygget som bark DENIS-CROUAN av A. Dubigeon, Nantes-Chantenay, Frankrike for Denis-Crouan Fils, Nantes, Frankrike. 1908 Solgt i august til A/S Disa (H. J. Stangebye), Kristiania. Omdøpt til DISA. 1916 Solgt i april til A/S Disa (H. Jeremiassen), Porsgrund. 1918 Solgt i mars for NOK 118.000 til A/S Johannes (Sommerfeldt & Abrahamsen), Porsgrund. Ombygget ved Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund til skonnert med hjelpemotor. Installerte 1 x Bolinder råoljemotor. 2-takt/enkltv., 2–sylindret, syl. dim.: 420 x 480 mm. 160 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag Stocholm, Sverige. Ny tonnasje: 469 brt, 343 nrt. Nye mål: L: 161,5í-B: 28,0í-D: 14,0í. 1921 Solgt til Fred. Th. Bergh, Porsgrund. 1924 Solgt til Nordische Reederei & Handelsges. (Schenk & Orth), Hamburg, Tyskland. Omdøpt til TILLE. 1929 Solgt til Cia. Tille, Callao, Chile. 1936 Solgt til “Tille” Cia. Naviera S. A. (H. W. Stock), Callao. 1938 Havarerte 29/04 på Isla Santa ved Chimbote, Peru mens hun var på reise fra Talara, Peru til Callao med case oil (parafin i kanner).
History
1893 Built as barque DENIS-CROUAN at A. Dubigeon, Nantes-Chantenay, France for Denis-Crouan Fils, Nantes, France. 1908 Sold i august to A/S Disa (H. J. Stangebye), Kristiania. Renamed DISA. 1916 Sold in April to A/S Disa (H. Jeremiassen), Porsgrund. 1918 Sold in March for NOK 118.000 to A/S Johannes (Sommerfeldt & Abrahamsen), Porsgrund Converted at Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund to a schooner with aux. engine. Installed 1 x Bolinder crude oil engine. 2-cy/sa, 2–cylinder, cyl. dim.: 420 x 480 mm. 160 BHP. Built by J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stocholm, Sweden. New tonnage: 469 brt, 343 nrt. New meas.: L: 161,5í-B: 28,0í-D: 14,0í. 1921 Sold to Fred. Th. Bergh, Porsgrund. 1924 Sold to Nordische Reederei & Handelsges. (Schenk & Orth), Hamburg, Germany. Renamed TILLE. 1929 Sold to Cia. Tille, Callao, Chile. 1936 Sold to “Tille” Cia. Naviera S. A. (H. W. Stock), Callao. 1938 Wrecked 29/04 on Isla Santa near Chimbote, Peru whilst on a voyage from Talara, Peru to Callao with case oil (kerosene in tin cans).
Skonnert ill..
1921 MS-Skonnert DISA (PGR241192101)
Type:
Seilskip, skonnert med hjelpemotor Sail Ship, schooner with aux. engine.
Off.no:
5618191
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Porsgrund
Byggeår (year built):
1893/04
Bnr (Sno).:
403
Bygger (yard):
A. Dubigeon, Nantes-Chantenay, Frankrike.
Eier (owner):
Fred. Th. Bergh, Porsgrund.
Disponent (manager):
Fred Th. Bergh, Porsgrund.
Klasse (Class).:
Bureau Veritas
Tonnasje (Tonnage):
469 brt, 421 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 157,0í-B: 28,0í-D: 14,4í.
Lasthåndteringsyst. (cargo handling):
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr (comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
KBJP
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som skonnert og 1 x Bolinder råoljemotor, 2-takt/enkltv., 2–sylindret, syl. dim.: 420 x 480 mm. 160 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stocholm, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere: N. O. Olsen 1908-1910, A. Andersen L. Antonisen 1917 Valdussen 1919 Chr. Jonassen 1921 H. Eriksen 1923
Historikk:
1893 Bygget som bark DENIS-CROUAN av A. Dubigeon, Nantes-Chantenay, Frankrike for Denis-Crouan Fils, Nantes, Frankrike. 1908 Solgt i august til A/S Disa (H. J. Stangebye), Kristiania. Omdøpt til DISA. 1916 Solgt i april til A/S Disa (H. Jeremiassen), Porsgrund. 1918 Solgt i mars for NOK 118.000 til A/S Johannes (Sommerfeldt & Abrahamsen), Porsgrund. Ombygget ved Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund til skonnert med hjelpemotor. Installerte 1 x Bolinder råoljemotor. 2-takt/enkltv., 2–sylindret, syl. dim.: 420 x 480 mm. 160 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag Stocholm, Sverige. Ny tonnasje: 469 brt, 343 nrt. Nye mål: L: 161,5í-B: 28,0í-D: 14,0í. 1921 Solgt til Fred. Th. Bergh, Porsgrund. 1924 Solgt til Nordische Reederei & Handelsges. (Schenk & Orth), Hamburg, Tyskland. Omdøpt til TILLE. 1929 Solgt til Cia. Tille, Callao, Chile. 1936 Solgt til “Tille” Cia. Naviera S. A. (H. W. Stock), Callao. 1938 Havarerte 29/04 på Isla Santa ved Chimbote, Peru mens hun var på reise fra Talara, Peru til Callao med case oil (parafin i kanner).
History in English:
1893 Built as barque DENIS-CROUAN at A. Dubigeon, Nantes-Chantenay, France for Denis-Crouan Fils, Nantes, France. 1908 Sold i august to A/S Disa (H. J. Stangebye), Kristiania. Renamed DISA. 1916 Sold in April to A/S Disa (H. Jeremiassen), Porsgrund. 1918 Sold in March for NOK 118.000 to A/S Johannes (Sommerfeldt & Abrahamsen), Porsgrund Converted at Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund to a schooner with aux. engine. Installed 1 x Bolinder crude oil engine. 2-cy/sa, 2–cylinder, cyl. dim.: 420 x 480 mm. 160 BHP. Built by J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stocholm, Sweden. New tonnage: 469 brt, 343 nrt. New meas.: L: 161,5í-B: 28,0í-D: 14,0í. 1921 Sold to Fred. Th. Bergh, Porsgrund. 1924 Sold to Nordische Reederei & Handelsges. (Schenk & Orth), Hamburg, Germany. Renamed TILLE. 1929 Sold to Cia. Tille, Callao, Chile. 1936 Sold to “Tille” Cia. Naviera S. A. (H. W. Stock), Callao. 1938 Wrecked 29/04 on Isla Santa near Chimbote, Peru whilst on a voyage from Talara, Peru to Callao with case oil (kerosene in tin cans).
Kilde: DnV, Lloyd,s, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind I. Jernseilskip Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 14/12-2014 (SN/PS)