Concordia

standard_bark.png
Bark ill.
KallesignalHPWN
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1867
ShipyardN. C. Kierkegaard (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund.
Tonnasje454 brt, 436 nrt.
DimensjonerL: 125,0í-B: 29,0í-D: 15,5í.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV A2-2L
Vessel: PGR271188601
BemanningSkipsførere: C. Schilling 1867- O. Mølbach 1872 P. Johansen 1878-79 P. Nielsen 1879-84 S. Pedersen 1889-
DisponentJørgen C. & G. Knudsen, Porsgrund.
EierJørgen C. & G. Knudsen m.fl., Porsgrund.
HavnPorsgrund
 

Historikk

1867 Bygget som bark CONCORDIA av N. C. Kierkegaard (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund for Chr. Knudsen m. fl., Porsgrund. 1886 Overført til Jørgen C. & G. Knudsen m. fl., Porsgrund. 1889 Jørgen C. & G. Knudsen skiller lag. Gunnar Knudsen, Porsgrund overtar CONCORDIA. 1891 Grunnstøtte 03/12 ved Mona Island, Puerto Rico mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Trinidad med kull.

History

1867 Built as barque CONCORDIA by N. C. Kierkegaard (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund for Chr. Knudsen et. al., Porsgrund. 1886 Transferred to Jørgen C. & G. Knudsen et. al, Porsgrund. 1889 Jørgen C. & G. Knudsen parted company and Gunnar Knudsen, Porsgrund took over CONCORDIA. 1891 Wrecked 03/12 at Mona Island, Puerto Rico whilst on a voyage from Newport Mon, Wales to Trinidad with coal.
 

Bark ill.

 

1886 Bark CONCORDIA (2) (PGR271188601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1867

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

N. C. Kierkegaard (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund.

Eier (owner):

Jørgen C. & G. Knudsen m.fl., Porsgrund.

Disponent (manager):

Jørgen C. & G. Knudsen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

454 brt, 436 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 125,0í-B: 29,0í-D: 15,5í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HPWN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
C. Schilling 1867-
O. Mølbach 1872
P. Johansen 1878-79
P. Nielsen 1879-84
S. Pedersen 1889-

 

 

Historikk:

1867 Bygget som bark CONCORDIA av N. C. Kierkegaard (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund for Chr. Knudsen m. fl., Porsgrund.
1886 Overført til
Jørgen C. & G. Knudsen m. fl., Porsgrund.
1889 Jørgen C. & G. Knudsen skiller lag. Gunnar Knudsen, Porsgrund overtar CONCORDIA.
1891 Grunnstøtte 03/12 ved Mona Island, Puerto Rico mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Trinidad med kull.

 

 

History in English:

1867 Built as barque CONCORDIA by N. C. Kierkegaard (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund for Chr. Knudsen et. al., Porsgrund.
1886 Transferred to
Jørgen C. & G. Knudsen et. al, Porsgrund.
1889 Jørgen C. & G. Knudsen parted company and Gunnar Knudsen, Porsgrund took over CONCORDIA.
1891 Wrecked 03/12 at Mona Island, Puerto Rico whilst on a voyage from Newport Mon, Wales to Trinidad with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind I, boka Barske
menn og hvite seil av Trygve Gundersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/02-2015 (SN/PS)