Chr Knudsen

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1875

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Frednes Verft (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund.

Eier (owner):

Jørgen C. & G. Knudsen, Porsgrund.

Disponent (manager):

Jørgen C. & G. Knudsen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

Tonnasje (Tonnage):

588 brt, 552 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 151,2í-B: 33,1í-D: 17,4í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HQFM

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Carl Olsen 1875-
Joh. Throndsen 1883
P. Nielsen 1889-
Theo. Haraldsen
Peder Waldussen 1903-06

Historikk:

1875 Bygget som bark CHR. KNUDSEN av Frednes Verft (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund for Jørgen C. & G. Knudsen, Porsgrund. Gunnar Knudsen var konstruktør.
1889 Jørgen C. & G. Knudsen skilte lag. Jørgen C. Knudsen, Porsgrund overtok CHR. KNUDSEN.
1903 Solgt for NOK 16.000 til A/S Nordkap (Peder Jacobsen), Porsgrund. Omdøpt til NORDKAP.
1906 Sprang lekk 01/04 i posisjon 38N-21V, nord for Azorene, mens hun var på reise fra Liverpool, England til Port Arthur, TX, USA med 3008 fat kreosot. Slept inn til Punta Delgada, Azorene og kondemnert. Forsikret for NOK 18.000.

History in English:

1875 Built as barque CHR. KNUDSEN by Frednes Verft (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund for Jørgen C. & G. Knudsen, Porsgrund. The designer was Gunnar Knudsen.
1889 Jørgen C. & G. Knudsen parted company. Jørgen C. Knudsen, Porsgrund took over CHR. KNUDSEN.
1898 Sold for NOK 16.000 to A/S Nordkap (Peder Jacobsen), Porsgrund. Renamed NORDKAP.
1906 Sprang a leak 01/04 in position 38N-21W, North of the Azores, whilst on a voyage from Liverpool, England to Port Arthur, TX, USA with 3008 barrels creosot. Towed in to Punta Delgada, the Azores and condemned. The insurance was NOK. 18.000.