Mongstadfjord
| IMO/off nr | 7407049 |
| Kallesignal | LAWL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalietanker motor ship, chemical tanker. |
| Byggeår | 1976/01 |
| Shipyard | Schiffswerft und Maschinenbau Paul Lindenau G. m. b. H. & Co. KG, Kiel, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 167 |
| Lastehandtering | 14 tanker (7bb, 7sb). 1 pumperom med 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.200 m3/t. |
| Tonnasje | 7.620 tdw, 4.740 brt, 2.364 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 112,9m-Lbp: 103,3m-B: 17,6m-D: 9,0m-Dr.: 7,357m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MaK. 4-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. 4.000 BHK ved 600 o. min. giret til 200 o. min. på propell. Sidepropell forut. Bygget av MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers), 12,8 bar. 1 damp/dampgenerator, 4,9 bar. |
| Power | 396kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1-Ice C Tanker for Oil EO. |
| Vessel: | PGR252197601 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Hydroship A/S, Oslo. |
| Eier | Hydros Tankships A/S, Porsgrunn. |
| Fart | 13,5knop ved et forbruk på 16,0 t/d. Bunkerskapasitet 330t. |
| Havn | Porsgrunn |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 132 kW. |
| År (y) | 1976 |
Historikk
History
| | ||||
| PGR25219760120001 MONGSTADFJORD. Bilde via Steinar Norheim. | ||||
|
| ||||
| 1976 MT MONGSTADFJORD (PGR252197601) | ||||
|
| ||||
|
|
|
|
| |
|
| ||||
| Type: | Motorskip, kjemikalietanker | Off.no: | 7407049 | |
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Porsgrunn | |
| Byggeår (year built): | 1976/01 | Bnr (Sno).: | 167 | |
| Bygger (yard): | Schiffswerft und Maschinenbau Paul Lindenau G. m. b. H. & Co. KG, Kiel, Vest-Tyskland. | |||
| Eier (owner): | Hydros Tankships A/S, Porsgrunn. | |||
| Disponent (manager): | Hydroship A/S, Oslo. | |||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1-Ice C Tanker for Oil EO. | |||
|
|
| |||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.620 tdw, 4.740 brt, 2.364 nrt. | |||
| Dimensjoner (size): | Loa: 112,9m-Lbp: 103,3m-B: 17,6m-D: 9,0m-Dr.: 7,357m. | |||
| Lasthåndtering | 14 tanker (7bb, 7sb). | |||
|
|
| |||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||
| Kallesignal (Call sign.): | LAWL | |||
|
|
| |||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MaK. 4-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. 4.000 BHK ved 600 o. min. giret til 200 o. min. på propell. Sidepropell forut. Bygget av MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. | |||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5knop ved et forbruk på 16,0 t/d. | |||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 132 kW. | |||
| Tot. el. kraft (el. power): | 396kW/440-220VAC/60Hz. | |||
| Kjele(r) (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers), 12,8 bar. | |||
| Eksoskjel (economiser): |
| |||
|
|
| |||
| Bemanning (crew): | pers, | |||
|
|
| |||
| Historikk: | 1975 Kjølstrukket 25/06. | |||
|
|
| |||
| History in English: | 1975 Keel laid 25/06. | |||
Kilde: S. Norheim, DnV, Lloydís, Starke, “Hydroship 50 Years” by Johs. A. Johannessen.
Sist oppdatert 13/01-2021 (SN/PS)
| |
| PGR25219760120002 MONGSTADFJORD. Bilde via Steinar Norheim. |


