Bandak
| IMO/off nr | 7358547 |
| Kallesignal | LEFR. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bil-bulk / motor ship, car-bulk carrier. |
| Byggeår | 1974/11 |
| Shipyard | Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København, Danmark |
| Bnr (Sno) | 856 |
| Lastehandtering | 7 x lasterom med 7 luker. 3 x sideporter. |
| Tonnasje | 51.500 tdw, 30.340 brt, 21.072 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 221,77 m-Lbp: 206,44 m–B: 30,54 m–D: 17,00 m-Dypg.: 12,083 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. Totalt 20.500 BHK ved 114 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København. |
| Kjeler | 1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). 1 x exh. kjel (economiser). Arbeidstrykk for begge 6,9 bar. Levert av Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København. |
| Power | 2.400kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 |
| Vessel: | PGR242197601 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Gunnar Knudsen, Porsgrunn. |
| Eier | A/S Borgestad, Porsgrunn. |
| Havn | Porsgrunn |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 800 kW. 1 x dieselgen. (nød) 124 kW |
| År (y) | 1976 |
Historikk
History
| | ||||||
| PGR24219760120001 BANDAK. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1976 MS BANDAK (2) (PGR242197601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bil-bulk / motor ship, car-bulk carrier. | Off.no: | 7358547 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Porsgrunn | |||
| Byggeår (year built): | 1974/11 | Bnr (Sno).: | 856 | |||
| Bygger (yard): | Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København, Danmark | |||||
| Eier (owner): | A/S Borgestad, Porsgrunn. | |||||
| Disponent (manager): | Gunnar Knudsen, Porsgrunn. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 51.500 tdw, 30.340 brt, 21.072 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 221,77 m-Lbp: 206,44 m–B: 30,54 m–D: 17,00 m-Dypg.: 12,083 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 7 x lasterom med 7 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LEFR. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. Totalt 20.500 BHK ved 114 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 17,6 knop. Bunkerskapasitet 3.084 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 800 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.400kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1972 Bygget som MILLES av Burmeister & Wain, København for Perl Shipping Co. Ltd. AB, Landskrona, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1972 Built as MILLES at Burmeister & Wain, København for Perl Shipping Co. Ltd. AB, Landskrona, Sweden. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boka Stø Kurs i Storm & Stille Borgestad 1904–2004 av K. I. Brynsrud.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/08-2011 (SN/PS)

