Chrknudsen
| Skipsnavn | Terje Viken |
| IMO/off nr | 5602386 |
| Kallesignal | MCHS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1881 |
| Byggeår | 1905/07 |
| Shipyard | Lindholmen |
| Bnr (Sno) | 516 |
| Konstruksjon | halvdekker damp stål |
| brt | 439 |
| Tonnasje | 7.000 tdw, 3.878 brt, 2.489 nrt. |
| Dimensjoner | L: 360,0í–B: 51,1í–D: 25,9í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 26”-42”-70”, slagl./stroke: 48”. 379 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8í x 11,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, England. |
| Power | knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | PGR242190501 |
| Old id: | PGR242190501 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Gunnar Knudsen, Porsgrund. |
| Eier | A/S Borgestad, Porsgrund. |
| Havn | Porsgrund |
| ID new | 5616656 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 93-03 |
| År (y) | 81-12 |
| y no | 293 |
Historikk
History
| | ||||||
| PGR24219050120001 CHR. KNUDSEN. Bilde via Steinar Norheim | ||||||
|
| ||||||
| 1905 DS CHR. KNUDSEN (1) (PGR242190501) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 5602386 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Porsgrund | |||
| Byggeår (year built): | 1905/07 | Bnr (Sno).: | 516 | |||
| Bygger (yard): | Sir Raylton Dixon & Co. Ltd., Middlesbrough, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Borgestad, Porsgrund. | |||||
| Disponent (manager): | Gunnar Knudsen, Porsgrund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.000 tdw, 3.878 brt, 2.489 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 360,0í–B: 51,1í–D: 25,9í. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MCHS | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 26”-42”-70”, slagl./stroke: 48”. 379 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, England. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8í x 11,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1905 Bygget som CHR. KNUDSEN av Sir Raylton Dixon & Co. Ltd., Middlesbrough for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrund. Byggesum NOK 738.337. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1905 Built as CHR. KNUDSEN at Sir Raylton Dixon & Co. Ltd., Middlesbrough for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrund. Building costs NOK 738.337. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boka Stø Kurs i Storm & Stille Borgestad 1904–2004 av K. I. Brynsrud.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/08-2011 (SN/PS)

