Frank
| Kallesignal | LHMP, LDXD etter 1934. |
| Flagg | Nor |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1929/09 |
| Shipyard | Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund. |
| Bnr (Sno) | 89 |
| Lastehandtering | 3 luker. 3 bommer. 3 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.600 tdw, 1.048 brt, 562 nrt. |
| Dimensjoner | L: 210,2í-B: 34,2í-D: 15,8í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type Lentz compound., 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 12,8”-2 x 27,6”, slagl./stroke 27,6”. 125 NHK. Bygget av Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund. |
| Kjeler | 2 x kullfyrte dampkjeler (coal fired boilers), hver med dim.: 10,3í x 8,3í og 2 fyrganger. Total heteflate 1.840 ft², Arbeidstrykk 207 psi. Bygget av Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund |
| Power | 9,0 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | PGR240192901 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Chr. J. Reim, Porsgrund. |
| Eier | A/S Frank, Porsgrund. |
| Havn | Porsgrund |
| År (y) | 1929 |
Historikk
History
| | ||||||
| PGR24019290120001 FRANK. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1929 DS FRANK (3) (PGR240192901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Id.no: | 1164331 | |||
| Flagg (flag): | Nor | Havn(port): | Porsgrund | |||
| Byggeår (year built): | 1929/09 | Bnr (Sno).: | 89 | |||
| Bygger (yard): | Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund. | |||||
| Eier (owner): | A/S Frank, Porsgrund. | |||||
| Disponent (manager): | Chr. J. Reim, Porsgrund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.600 tdw, 1.048 brt, 562 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 210,2í-B: 34,2í-D: 15,8í. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 3 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LHMP, LDXD etter 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type Lentz compound., 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 12,8”-2 x 27,6”, slagl./stroke 27,6”. 125 NHK. Bygget av Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x kullfyrte dampkjeler (coal fired boilers), hver med dim.: 10,3í x 8,3í og 2 fyrganger. Total heteflate 1.840 ft², Arbeidstrykk 207 psi. Bygget av Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1929 Bygget som FRANK ved Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Frank (Chr. J. Reim), Porsgrund. Ferdigstilt i september. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1927 Built as FRANK at Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Frank (Chr. J. Reim), Porsgrund. Completed in September. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Lloydís.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2011 (SN/PS)

