Sidrela
| IMO/off nr | 8316285 |
| Kallesignal | ELEK5 |
| Flagg | BAH |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1984/08 |
| Shipyard | Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo, Japan. |
| Bnr (Sno) | 338 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 kraner; hver 25 t. |
| Tonnasje | 37.111 tdw, 22.009 brt, 12.589 nrt. |
| Dimensjoner | L: 188,02 m-B: 28,04 m-D: 15,42 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RTA58. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 580 x 1.700 mm. 6.936 BHK ved 98 o. min. Bygget av Isikawajima-Harimi Heavy Industries, Aioi, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 6,0 bar. |
| Power | 1.200kW/450-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk carrier ESP HC/E E0 +MV. |
| Vessel: | OSL499199703 |
| Disponent | Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Danmark. |
| Eier | Sidrela A/S, Nassau, Bahamas. |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen; hver 400 kW. |
| År (y) | 1997 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL49919970320001 SIDRELA som LUNE. Foto: Gerolf Drebes. | |||||
|
| |||||
| 1997 MS SIDRELA (OSL499199703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off. nr.: | 8316285 | ||
| Flagg (flag): | BAH | Havn (port): | Nassau | ||
| Byggeår (year built): | 1984/08 | Bnr (Sno).: | 338 | ||
| Bygger (yard): | Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Sidrela A/S, Nassau, Bahamas. | ||||
| Disponent (manager): | Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk carrier ESP HC/E E0 +MV. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 37.111 tdw, 22.009 brt, 12.589 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 188,02 m-B: 28,04 m-D: 15,42 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | ELEK5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RTA58. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 22,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen; hver 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.200kW/450-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 6,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1984 Kjølstrukket 12/01. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1984 Keel laid 12/01. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.. Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar.
Sist oppdatert: 10/05-2022 (SN)

