Silina

Type:

Motorskip, produkttanker
motor ship, product tanker.

Off. nr.:

7416870

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1977/03

Bnr (Sno).:

213

Bygger (yard):

Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

Kommandittselskapet Petrobulk Sterling, Oslo-NIS.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Oil Ta, +LMC, UMS.

Tonnasje (Tonnage):

33.401 tdw, 19.462 brt, 12.876 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 170,69 m-B: 25,94 m-D: 15,32 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

24 lastetanker; 6 bb–12 s–6 sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 3.600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LANG2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-K74EF. 2-takt/enkltv.,
6–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 12.500 BHK ved 124
o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wain Motor- og
Machinefabrik af 1971, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 Knop ved et forbruk på 38 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.200 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen; hver 792 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.168kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 dobbeltrykkskjel (double pressure boiler). Heteflate 596,5
m². Arbeidstrykk 44,2–4,8 bar.
1 kombinasjonskjele (combi boiler), arbeidstrykk 8,4 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1976 Kjølstrukket 11/09.
Bygget som PANAMA av Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for A/S Det Østasiatiske Kompagni, København, Danmark. Sjøsatt 08/12.
1977 Ferdigstilt 05/04.
1986 Solgt til Heidelberg Eastern Inc. (A/S Det Østasiatiske Kompagni, København), Nassau, Bahamas.
1988 Solgt for USD 11.000.000 til Kommandittselskapet Capri Alfa (Caprino Commercial A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til CAPRI ALFA.
1989 Omdøpt FORT KINGSTOM.
1990 Omdøpt CAPRI ALFAr.
Solgt til Kommandittselskapet Petrobulk Sterling Karlander (Skipsaktieselskapet Norbroker A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til PETROBULK STERLING.
1993 Solgt til Kommandittselskapet Petrobulk Sterling (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til SILINA.
1995 Solgt for USD 6.500.000 til Societá Esercini Rimorchiatori e Salvatore, Valletta, Malta. Omdøpt til VINCENZINA.
2000 Solgt for USD 2.750.000 til Expo Shipping Ltd (Sea World Management S. A.), Valletta. Omdøpt til SEA ELEVI.
2001 Solgt til Norna Maritime Ltd (Continental Ship Management A/S), Valletta. Omdøpt til NORSEA.
2007 Solgt for USD 435/LDT til indiske skipshoggere.
Ankom 16/02 til Alang, India for hogging.

History in English:

1976 Keel laid 11/09.
Built as PANAMA by Nakskov Skibsværft, Nakskov, Denmark for A/S Det Østasiatiske Kompagni, København, Denmark. launched 08/12.
1977 Completed 05/04.
1986 Sold to Heidelberg Eastern Inc. (A/S Det Østasiatiske Kompagni, København), Nassau, Bahamas.
1988 Sold for USD 11.000.000 to Kommandittselskapet Capri Alfa (Caprino Commercial A/S), Oslo-NIS. Renamed CAPRI ALFA.
1989 Renamed FORT KINGSTOM.
1990 Renamed CAPRI ALFA.
Sold to Kommandittselskapet Petrobulk Sterling Karlander (Skipsaktieselskapet Norbroker A/S), Oslo-NIS. Renamed PETROBULK STERLING.
1993 Sold to Kommandittselskapet Petrobulk Sterling (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo-NIS. Renamed SILINA.
1995 Sold for USD 6.500.000 to Societá Esercini Rimorchiatori e Salvatore, Valletta Malta. Renamed VINCENZINA.
2000 Sold for USD 2.750.000 to Expo Shipping Ltd (Sea World Management S. A.), Valletta, Malta. Renamed SEA ELEVI.
2001 Sold to Norna Maritime Ltd (Continental Ship Management A/S) Valletta. Renamed NORSEA.
2007 Sold for USD 435/LDT to Indian shipsbreakers.
Arrived 16/02 at Alang, India for demolition.