Maribel

Type:

Motorskip, kjemikalietanker
motor ship, chemical tanker.

ID:

8301204

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1986/04

Bnr (Sno).:

365

Bygger (yard):

R. O. Brodogardiliste Uljanik, Pula, Jugoslavia.

Eier (owner):

Litorina Shipping Inc. & Martin Shipping Corporation, Oslo-
NIS.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1  for Oil and Chemicals INERT EO COW +MV.

Tonnasje (Tonnage):

40.158 tdw, 22.620 brt, 12.982 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 176,00 m-B: 32,00 m-D: 15,10 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

18 lastetanker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAVB2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-L60MCE. 2-
takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 9.350
BHK ved 111 o. min. Bygget av R. O. Tvornica Dizel Motore,
Uljanik, Pula, Jugoslavia.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 932 kW.
1 dieselgen. 704 kW.
1 dieselgen (Nød), 80 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.568kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 12,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 12,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1984 Bygget som FERNCOURT av R. O.  Brodogardiliste Uljanik, Pula, Jugoslavia for Canterbury Tankers Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 15/12.
1986 Levert i januar som ANTONIO DOVALI J for Mexicana S. A. de CV, Veracruz, Mexico.
1989 Solgt i juni til Kommandittselskapet Ferncourt (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Oslo-NIS. Omdøpt til FERNCOURT.
1991 Wind Management A/S, Oslo ble managers i juli.
1992 Solgt i desember til Litorina Shipping Inc. & Martin Shipping Corporation (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til MARIBEL.
1995 Nor-Sing Shipping A/S Bergen/Oslo ble managers i august.
2003 Montana Agencies A/S, Oslo ble managers i februar.
2004 Solgt 01/11 til Blystad Tankers XIV Inc. (Blystad Shipmanagement Ltd) Majuro, Marshall Island. Omdøpt til ANATAS.
2005 Omdøpt TEAM ANATAS 21/03.
1997 Solgt til KIL Singapore Pte. Ltd (KIL Shipping A/S), Singapore.
2006 Solgt i november til Eitzen (Singapore) Pte. Ltd (Blystad Shipmanagement Ltd), Majuro.
2007 Solgt 15/01 til Eitzen Chemical (Singapore) Pte. Ltd (EMS Ship Management Denmark A/S, Gentofte, Danmark), Majuro. Omdøpt til SITEAM ANATAS.
2009 Timur Ship Management Pte. Ltd, Singapore ble managers 08/06. Fremdeles registrert i Majuro.
2009 Ankom 04/07 til Jiangyin, China for hogging ved Changjiang Shipbreaking Co.

History in English:

1984 Built as FERNCOURT by R. O.  Brodogardiliste Uljanik, Pula, Yugoslavia for Canterbury Tankers Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Launched 15/12.
1986 Delivered in January as ANTONIO DOVALI J for Mexicana S. A. de CV, Veracruz, Mexico.
1989 Sold in June to Kommandittselskapet Ferncourt (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Oslo-NIS. Renamed FERNCOURT.
1991 Wind Management A/S, Oslo became managers in July.
1992 Sold in December to Litorina Shipping Inc. & Martin Shipping Corporation (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo-NIS. Renamed MARIBEL.
1995 Nor-Sing Shipping A/S Bergen/Oslo became managers in August.
2003 Montana Agencies A/S, Oslo became managers in February.
2004 Sold 01/11 to Blystad Tankers XIV Inc. (Blystad Shipmanagement Ltd) Majuro, Marshall Island. Renamed ANATAS.
2005 Renamed TEAM ANATAS 21/03.
2006 Sold in November to Eitzen (Singapore) Pte. Ltd (Blystad Shipmanagement Ltd), Majuro.
2007 Sold 15/01 to Eitzen Chemical (Singapore) Pte. Ltd (EMS Ship Management Denmark A/S, Gentofte, Denmark), Majuro. Renamed SITEAM ANATAS.
2009 Timur Ship Management Pte. Ltd, Singapore became managers 08/06. Still registered in Majuro.
2009 Arrived 04/07 at Jiangyin, China for demolition by Changjiang Shipbreaking Co.