Sitaxa
| IMO/off nr | 7356305 |
| Kallesignal | LAWX2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1975/11 |
| Shipyard | Davie Shipbuilding Ltd, Lauzon, Quebec, Canada. |
| Bnr (Sno) | 686 |
| Lastehandtering | 24 lastetanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 4.000 m3/time. |
| Tonnasje | 39.865 tdw, 22.988 brt, 15.879 nrt. |
| Dimensjoner | L: 182,89 m-B: 32,31 m-D: 15,17 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 7-RND76. 2-takt/enkeltv. 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 14.000 BHK. Bygget av George Clark & North Eastern Marine Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 1 vannrørskjele (water tube boiler). Heteflate 36,4 m2. Arbeidstrykk 19,0 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 8,2 bar. |
| Power | 1.650kW/450-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 oil tanker Ice Class 3 +LMC UMS |
| Vessel: | OSL499199101 |
| Disponent | Tschudi & Eitzen A/S, Oslo. |
| Eier | Tschudi & Eitzen Tankers A/S, Oslo-NIS. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen; hver 550 kW. |
| År (y) | 1991 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL49919910120001 SITAXA som GALEA II. Foto: Frafo. | |||||
|
| |||||
| 1991 MT SITAXA (OSL499199101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | ID: | 7356305 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1975/11 | Bnr (Sno).: | 686 | ||
| Bygger (yard): | Davie Shipbuilding Ltd, Lauzon, Quebec, Canada. | ||||
| Eier (owner): | Tschudi & Eitzen Tankers A/S, Oslo-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Tschudi & Eitzen A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 oil tanker Ice Class 3 +LMC UMS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 39.865 tdw, 22.988 brt, 15.879 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 182,89 m-B: 32,31 m-D: 15,17 m. | ||||
| Lasthåndtering | 24 lastetanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAWX2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 7-RND76. 2-takt/enkeltv. 7-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 Knop ved et forbruk på 34,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen; hver 550 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.650kW/450-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 vannrørskjele (water tube boiler). Heteflate 36,4 m2. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1974 Kjølstrukket i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1974 Keel laid in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/04-2022 (SN)

