Norman Sirina
| IMO/off nr | 7374589 |
| Kallesignal | LATW2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1974/06 |
| Shipyard | Namura Zosensho Kabushiki Kaisha, Osaka, Japan. |
| Bnr (Sno) | 419 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 5 kraner; 2 x 15 t, 3 x 10 t. |
| Tonnasje | 26.640 tdw, 16.642 brt, 10.084 nrt. |
| Dimensjoner | L: 177,02 m-B: 22,94 m-D: 14,48 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RND76. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 650 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7,0 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 7,0 bar. |
| Power | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk carrier HC/E +MV. |
| Vessel: | OSL499198901 |
| Disponent | Tschudi & Eitzen, Oslo. |
| Eier | Kommandittselskapet Norman Sirina, Oslo-NIS. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen; hver 400 kW. |
| År (y) | 1989 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL49919890120001 NORMAN SIRINA som ISLAND MARINER. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1989 MS NORMAN SIRINA (OSL499198901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | ID: | 7374589 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1974/06 | Bnr (Sno).: | 419 | ||
| Bygger (yard): | Namura Zosensho Kabushiki Kaisha, Osaka, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Kommandittselskapet Norman Sirina, Oslo-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Tschudi & Eitzen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk carrier HC/E +MV. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 26.640 tdw, 16.642 brt, 10.084 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 177,02 m-B: 22,94 m-D: 14,48 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LATW2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RND76. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 Knop. Bunkerskapasitet 2138 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen; hver 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1973 Kjølstrukket 12/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1973 Keel laid 12/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/05-2022 (SN)

