Foldstar

OSL49919760120001 FOLDSTAR
OSL49919760120001 FOLDSTAR som THEONYMPHOS. Foto: Frafo
IMO/off nr6818837
KallesignalLNHB
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1968/06
ShipyardEriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Gøteborg, Sverige.
Bnr (Sno)623
Lastehandtering10 lastetanker; 3 bb–4 s–3 sb. 1 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 8.000 m3/time.
Tonnasje96.600 tdw, 50.555 brt, 32.699 nrt.
DimensjonerL: 255,33 m-B: 39,01 m-D: 18,68 m.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-84VT2BF-180. 2- takt/enkeltv. 9-sylinder, syl. dim.:840 x 1.800 mm. 20.700 BHK ved 114 o. min. Bygget av Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Gøteborg, Sverige.
Kjeler2 dobbeltrykk vannrørskjele (double pressure water tube boilers), arbeidstrykk 711 & 205 psi. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 205 psi.
Power1.720kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 tanker for oil.
Vessel: OSL499197601
DisponentTschudi & Eitzen A/S, Oslo.
EierInteresseselskapet Foldstar, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 dieselgen; hver 584 kW. 1 turbogen. 552 kW. 1 dieselgen. (Nød) 20 kW.
År (y)1976
 

Historikk

1966 Kontrahert 14/10 av Partrederiet för M/T 623, Göteborg, Sverige. 1968 Bygget som ARTEMIS av Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg for Rederi för M/T Artemis (Åke Högberg), Göteborg. Sjøsatt 16/05. Døpt av fru Ingela Högberg ved utrustningskaien 26/06. Ferdigstilt 27/06. Gikk inn på 12 måneders charter til British Petroleum. 1970 Solgt til A/B Bellis (Sven H. Häggqvist), Göteborg. 1972 Eksplosjon og brann 29/04 under sveisearbeide i en senter tank ved Durban, Sør-Afrika. 4 mann omkom. Brannen ble raskt slukket og skipet seilte for Persian Gulf 04/05. 1973 Solgt til Rederiet för M/T Artemis (A/B Bellis, Stockholm, Sverige), Göteborg. 1974 Solgt i februar til A/S Jensens Rederi III (Marlow Wangen), Arendal. Omdøpt til WANGSTAR. 1976 Solgt i august til Interesseselskapet Foldstar (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo. Omdøpt til FOLDSTAR. 1978 Solgt i september til Balimar Shipping Co. (Naess Shipping (Holland) BV), Monrovia, Liberia. Omdøpt til WANOSTAR. 1979 Solgt i januar til Bela Shipping Corporation (Seacrest Shipping Co. Ltd, London, England), Andros, Hellas. Omdøpt til THEONYMPHOS. 1989 Solgt til Batouri Shipping Agency Ltd (Transmarine Management Aps), Nassau, Bahamas. Omdøpt til AQUILA. 1991 Wind Management A/S, Oslo ble managers. Fremdeles registrert i Nassau. 1992 Solgt i januar til Silver Legend S. A. (Tsakos Shipping & Trading S. A.), Panama. Omdøpt til NISSI. 1997 Solgt til skrap for USD 186/LDT (USD 3.150.000 totalt). Ankom 24/04 til Chittagong, Bangladesh for hogging ved Z.N. Enterprise.

History

1966 Contracted 14/10 by Partrederiet fôr M/T 623, Göteborg, Sweden. 1968 Built as ARTEMIS by Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Rederi för M/T Artemis (Åke Högberg), Göteborg. Launched 16/05. Named by Mrs. Ingela Högberg at the outfit pier 26/06. Completed 27/06. On a 12 months charter to British Petroleum. 1970 Sold to A/B Bellis (Sven H. Häggqvist), Göteborg. 1972 Damaged by explosion and fire 29/04 whilst undergoing welding repairs in centre tank at Durban, South Africa. 4 men died. The fire was quickly extinguished and she sailed 04/05 for Persian Gulf. 1973 Sold to Rederiet för M/T Artemis (A/B Bellis, Stockholm, Sweden), Göteborg. 1974 Sold in February to A/S Jensens Rederi III (Marlow Wangen), Arendal. Renamed WANGSTAR. 1976 Sold in August to Interesseselskapet Foldstar (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo. Renamed FOLDSTAR. 1978 Sold in September to Balimar Shipping Co. (Naess Shipping (Holland) BV), Monrovia, Liberia. Renamed WANOSTAR. 1979 Sold in January to Bela Shipping Corporation (Seacrest Shipping Co. Ltd, London, England), Andros, Greece. Renamed THEONYMPHOS. 1989 Sold to Batouri Shipping Agency Ltd (Transmarine Management Aps), Nassau, Bahamas. Renamed AQUILA. 1991 Wind Management A/S, Oslo became managers. Still registered in Nassau. 1992 Sold in January to Silver Legend S. A. (Tsakos Shipping & Trading S. A.), Panama. Renamed NISSI. 1997 Sold as scrap for USD 186/LTD (USD 3.150.000 total). Arrived 24/04 at Chittagong, Bangladesh for demolition by Z.N. Enterprise.
 

OSL49919760120001 FOLDSTAR som THEONYMPHOS. Foto: Frafo

 

1976 MT FOLDSTAR (OSL499197601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

6818837

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1968/06

Bnr (Sno).:

623

Bygger (yard):

Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Gøteborg, Sverige.

Eier (owner):

Interesseselskapet Foldstar, Oslo.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 tanker for oil.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

96.600 tdw, 50.555 brt, 32.699 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,33 m-B: 39,01 m-D: 18,68 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

10 lastetanker; 3 bb–4 s–3 sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 8.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNHB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-84VT2BF-180. 2-
takt/enkeltv. 9-sylinder, syl. dim.:840 x 1.800 mm. 20.700
BHK ved 114 o. min. Bygget av Eriksbergs mekaniska
Verkstads A/B, Gøteborg, Sverige
.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,3 Knop ved et forbruk på 71,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.064 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 584 kW.
1 turbogen. 552 kW.
1 dieselgen. (Nød) 20 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.720kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dobbeltrykk vannrørskjele (double pressure water tube
boilers), arbeidstrykk 711 & 205 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 205 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1966 Kontrahert 14/10 av Partrederiet för M/T 623, Göteborg, Sverige.
1968
Bygget som ARTEMIS av Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg for Rederi för M/T Artemis (Åke Högberg), Göteborg. Sjøsatt 16/05. Døpt av fru Ingela Högberg ved utrustningskaien 26/06. Ferdigstilt 27/06.
Gikk inn på 12 måneders charter til British Petroleum.
1970 Solgt til A/B Bellis (Sven H. Häggqvist), Göteborg.
1972 Eksplosjon og brann 29/04 under sveisearbeide i en senter tank ved Durban, Sør-Afrika. 4 mann omkom. Brannen ble raskt slukket og skipet seilte for Persian Gulf 04/05.
1973 Solgt til Rederiet för M/T Artemis (A/B Bellis, Stockholm, Sverige), Göteborg.
1974 Solgt i februar til A/S Jensens Rederi III (Marlow Wangen), Arendal. Omdøpt til WANGSTAR.
1976
Solgt i august til Interesseselskapet Foldstar (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo. Omdøpt til FOLDSTAR.
1978
Solgt i september til Balimar Shipping Co.
(Naess Shipping (Holland) BV), Monrovia, Liberia. Omdøpt til WANOSTAR.
1979
Solgt i januar til Bela Shipping Corporation (Seacrest Shipping Co. Ltd, London, England), Andros, Hellas. Omdøpt til THEONYMPHOS.
1989
Solgt til Batouri Shipping Agency Ltd (Transmarine Management Aps), Nassau, Bahamas. Omdøpt til AQUILA.
1991
Wind Management A/S, Oslo ble managers.
Fremdeles registrert i Nassau.
1992 Solgt i januar til Silver Legend S. A. (Tsakos Shipping & Trading S. A.), Panama. Omdøpt til NISSI.
1997
Solgt til skrap for USD 186/LDT (USD 3.150.000 totalt). Ankom 24/04 til Chittagong, Bangladesh for hogging ved Z.N. Enterprise.

 

 

History in English:

1966 Contracted 14/10 by Partrederiet fôr M/T 623, Göteborg, Sweden.
1968
Built as ARTEMIS by Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Rederi för M/T Artemis (Åke Högberg), Göteborg. Launched 16/05. Named by Mrs. Ingela Högberg at the outfit pier 26/06. Completed 27/06.
On a 12 months charter to
British Petroleum.
1970 Sold to A/B Bellis (Sven H. Häggqvist), Göteborg.
1972 Damaged by explosion and fire 29/04 whilst undergoing welding repairs in centre tank at Durban, South Africa. 4 men died. The fire was quickly extinguished and she sailed 04/05 for Persian Gulf.
1973 Sold to Rederiet för M/T Artemis (A/B Bellis, Stockholm, Sweden), Göteborg.
1974 Sold in February to A/S Jensens Rederi III (Marlow Wangen), Arendal. Renamed WANGSTAR.
1976
Sold in August to
Interesseselskapet Foldstar (Tschudi & Eitzen A/S), Oslo. Renamed FOLDSTAR.
1978
Sold in September to Balimar Shipping Co. (Naess Shipping (Holland) BV), Monrovia, Liberia. Renamed WANOSTAR.
1979
Sold in January to Bela Shipping Corporation (Seacrest Shipping Co. Ltd, London, England), Andros, Greece. Renamed THEONYMPHOS.
1989
Sold to Batouri Shipping Agency Ltd (Transmarine Management Aps), Nassau, Bahamas. Renamed AQUILA.
1991
Wind Management A/S, Oslo became managers. Still registered in Nassau.
1992 Sold in January to Silver Legend S. A. (Tsakos Shipping & Trading S. A.), Panama. Renamed NISSI.
1997
Sold as scrap for USD 186/LTD (USD 3.150.000 total). Arrived
24/04 at Chittagong, Bangladesh for demolition by Z.N. Enterprise.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka Jr., boka Eriksberg Ett storvarv och dess fartyg av Martin Holmgren.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/04-2022 (SN)

Keywords
Båt Oslo