Arosa

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

1148102

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1924/11

Bnr (Sno).:

636

Bygger (yard):

Archibald McMillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Avanti, Oslo.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw, 5.043 brt, 3.055 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 400,0’-B: 53,2’-D: 26,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
10 vinsjer.
11 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJNI

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeiser & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv.,
8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 1.850 BHK. Bygget
av Harland & Wolf Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1924 Bygget som ELMWORTH av Archibald McMillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland for Dalgliesh Steam Shipping Co. Ltd (R. S. Dalgliesh Ltd), Newcastle-Upon-Tyne, England. Sjøsatt 03/09, ferdigstilt i november.
1937 Solgt til Butler Wang's Rederi II A/S (W. Butler Wang), Tønsberg. Omdøpt WIND.
1938 Solgt til Skibs-A/S Avanti (Tschudi & Eitzen), Oslo. Omdøpt til AROSA.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1951 Solgt til Sosimar - Societá Siciliana Imprese Marittime (E. Mazzarella), Palermo, Sicilia, Italia. Omdøpt til ENRICO MAZZARELLA.
1960 Ankom 29/01 til La Spezia, Italia for hogging.

History in English:

1924 Built as ELMWORTH at Archibald McMillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland for Dalgliesh Steam Shipping Co. Ltd (R. S. Dalgliesh Ltd), Newcastle-Upon-Tyne, England. Launched 03/09, completed in November.
1937 Sold to Butler Wang's Rederi II A/S (W. Butler Wang), Tønsberg. Renamed WIND.
1938 Sold to Skibs-A/S Avanti (Tschudi & Eitzen), Oslo. Renamed AROSA.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1951 Sold to Sosimar - Societá Siciliana Imprese Marittime (E. Mazzarella), Palermo, Sicily, Italy. Renamed ENRICO MAZZARELLA.
1960 Arrived 29/01 at La Spezia, Italy for demolition.