Speculant

Type:

Seilskip, skonnert med hjelpemotor sail ship, schooner with aux. engine.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1907/04

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Naaml. Venn. Scheepsbouw Mij. Vorm (J. J. Croles), Ijlst, Friesland, Nederland.

Eier (owner):

A/S Holger Fischers Dampskibsselskab, Kristiania.

Disponent (manager):

Holger Fischer, Kristiania.

Klasse (Class).:

Germanischer Lloyd +100

Tonnasje (Tonnage):

135 brt, 105 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 98,1’-B: 20,0’-D: 6,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MSPV

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha. 4-takt/enkeltv., 2-sylinder, syl. dim.: 261 x 327 mm. 44 BHK. Bygget av Frederikshavns Jernstøperi & Maskinfabrik, (Brødrene Houmøller), Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som skonnert SPECULANT av Naaml. Venn. Scheepsbouw Mij. Vorm (J. J. Croles), Ijlst, Friesland, Nederland for A. J. Muller, Dordrecht, Nederland.
1917 Sprang lekk nord for Nederland 12/09 mens hun var på reise fra Skoghall, Värmland, Sverige til Leerdam, Nederland med trelast. Besetningen på 3 mann ble om bord i 3 døgn før de etter 1½ døgns roing i skipsbåten kom i land. SPECULANT fløt på lasten og den nordlige strømmen førte henne inn på Skallingen, Danmark og 18/10 grunnstøtte hun ut for alarmeringshuset Benet, vest for Benknolde, Danmark.
Skipet ble solgt på auksjon 18/11 til Raun Bybergs Skibsbyggeri, Esbjerg, Danmark.
1918 Bragt flott 27/03 av DS NORDSØEN og tatt inn til Esbjerg, Danmark for reparasjon. Dieselmotor ble satt inn.
1919 Solgt til A/S Holger Fischers Dampskibsselskab (Holger Fischer), Kristiania.
1923 Solgt til Mathias Nielsen, Aabenraa, Danmark. Omdøpt til ILSE.
1925 Havarerte 18/06 i nærheter av Rygen, Tyskland mens hun var på reise fra Karlskrona, Sverige til Altona, Tyskland med 180 tonn brostein. Mannskapet berget seg inn til Rygen.

History in English:

1907 Built as SPECULANT by Naaml. Venn. Scheepsbouw Mij. Vorm (J. J. Croles), Ijlst, Friesland, The Netherlands for A. J. Muller, Dordrecht, the Netherlands.
1917 Sprang a leak north of The Netherlands 12/09 whilst on a voyage from Skoghall, Värmland, Sweden to Leerdam, The Netherlands with wood. The crew, 3 men were onboard in 3 days before they after 1½ days rowing in the ships boat came in to land. SPECULANT was floating on the cargo. The northerly current brought her in on Skallingen, Denmark and she grounded 18/10 off the alarm house Benet, west of Benknolde, Denmark.
The vessel was sold on auction 18/11 to Raun Bybergs Skibsbyggeri, Esbjerg, Denmark.
1918 Refloated 27/03 by SS NORDSØEN and taken in to Esbjerg, Denmark for repairs. A diesel engine was fitted. 
1919 Sold to A/S Holger Fischers Dampskibsselskab (Holger Fischer), Kristiania.
1923 Sold to Mathias Nielsen, Aabenraa, Denmark. Renamed ILSE.
1925 Wrecked 18/06 near Rygen, Germany whilst on a voyage from Karlskrona, Sweden to Altona, Germany with 180 tons of paving stone. The crew landed at Rygen.