| IMO/off nr | 3004190 |
| Kallesignal | MLRV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1886 |
| Shipyard | Georg Howaldt, Kiel, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 144 |
| Tonnasje | 494 brt, 277 nrt. |
| Dimensjoner | L: 175,5’-B: 24,9’-D: 12,4'. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,5’’–37,3’’, slag/stroke: 27.0’’. 59 NHK. Bygget av Georg Howaldt, Kiel, Tyskland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 7,3’ x 9,5’ og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av B. Wencke Söhne, Hamburg, Tyskland. |
| Vessel: | OSL494191503 |
| Disponent | Holger Fischer, Kristiania. |
| Eier | A/S Solskin, Kristiania. |
| Fart | 7,3 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1915 |
Historikk
1886 Bygget som MAAS av Georg Howaldt, Kiel, Tyskland for P. A. Van Es & Co., Rotterdam, Nederland. 1903 Solgt til Ångfartygs-A/B Lumens (E. Odenius), Göteborg, Sverige. Omdøpt til KEPLER. 1907 W. Frick, Göteborg ble managers. 1910 Solgt til Ångfartygs-A/B Kepler (A. Th. Assmundsson), Göteborg. 1913 C. A. Assmundsson, Göteborg ble managers. 1915 Solgt i desember til A/S Holger Fischer D/S (Holger Fischer), Kristiania. 1916 Solgt i januar til M. Jacobsen & Co., Kristiania. Omdøpt til ROLF 2 i april. Videresolgt i mai til Dampskibs A/S Rolf 2 (M. Jacobsen & Co.), Kristiania. Videresolgt i september til Torvildsen & Co., Kristiania. 1917 Kolliderte 20/10 med britisk WILLIAM MASON nær Folkestone, England mens hun var på reise fra Hartlepool, England til Rouen, Frankrike med kull.
History
1886 Built as MAAS at Georg Howaldt, Kiel, Tyskland for P. A. Van Es & Co., Rotterdam, the Netherlands. 1903 Sold to Ångfartygs AB Lumens (E. Odenius), Göteborg, Sweden. Renamed KEPLER. 1907 W. Frick, Göteborg became managers. 1910 Sold to Ångfartygs-A/B Kepler (A. Th. Assmundsson), Göteborgden. 1913 C. A. Assmundsson, Göteborg became managers. 1915 Sold in December to A/S Holger Fischer D/S (Holger Fischer), Kristiania. 1916 Sold in January to M. Jacobsen & Co., Kristiania. Renamed ROLF 2 in April. Re-sold in May to Dampskibs A/S Rolf 2 (M. Jacobsen & Co.), Kristiania. Re-sold in September to Torvildsen & Co., Kristiania. 1917 In collision 20/10 with British SS WILLIAM MASON near Folkestone, England whilst on a voyage from Hartlepool, England to Rouen, France with coal.
| |
| Mangler bilde. |
| |
| 1915 DS KEPLER (OSL494191503) |
| |
| | | | |
| . |
| Type: | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. | Off.no: | 3004190 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania |
| Byggeår (year built): | 1886 | Bnr (Sno).: | 144 |
| Bygger (yard): | Georg Howaldt, Kiel, Tyskland. |
| Eier (owner): | A/S Solskin, Kristiania. |
| Disponent (manager): | Holger Fischer, Kristiania. |
| Klasse (Class).: | |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 494 brt, 277 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 175,5’-B: 24,9’-D: 12,4'. |
| Lasthåndtering (cargo handling.): | |
| Kjølemaskineri (Refr. machinery): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst.for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjon (comm.): | |
| Kallesignal (Call sign.): | MLRV |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,5’’–37,3’’, slag/stroke: 27.0’’. 59 NHK. Bygget av Georg Howaldt, Kiel, Tyskland. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 7,3 knop. |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 7,3’ x 9,5’ og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av B. Wencke Söhne, Hamburg, Tyskland. |
| | |
| Bemanning (crew): | |
| | |
| Historikk: | 1886 Bygget som MAAS av Georg Howaldt, Kiel, Tyskland for P. A. Van Es & Co., Rotterdam, Nederland. 1903 Solgt til Ångfartygs-A/B Lumens (E. Odenius), Göteborg, Sverige. Omdøpt til KEPLER. 1907 W. Frick, Göteborg ble managers. 1910 Solgt til Ångfartygs-A/B Kepler (A. Th. Assmundsson), Göteborg. 1913 C. A. Assmundsson, Göteborg ble managers. 1915 Solgt i desember til A/S Holger Fischer D/S (Holger Fischer), Kristiania. 1916 Solgt i januar til M. Jacobsen & Co., Kristiania. Omdøpt til ROLF 2 i april. Videresolgt i mai til Dampskibs A/S Rolf 2 (M. Jacobsen & Co.), Kristiania. Videresolgt i september til Torvildsen & Co., Kristiania. 1917 Kolliderte 20/10 med britisk WILLIAM MASON nær Folkestone, England mens hun var på reise fra Hartlepool, England til Rouen, Frankrike med kull. |
| | |
| History in English: | 1886 Built as MAAS at Georg Howaldt, Kiel, Tyskland for P. A. Van Es & Co., Rotterdam, the Netherlands. 1903 Sold to Ångfartygs AB Lumens (E. Odenius), Göteborg, Sweden. Renamed KEPLER. 1907 W. Frick, Göteborg became managers. 1910 Sold to Ångfartygs-A/B Kepler (A. Th. Assmundsson), Göteborgden. 1913 C. A. Assmundsson, Göteborg became managers. 1915 Sold in December to A/S Holger Fischer D/S (Holger Fischer), Kristiania. 1916 Sold in January to M. Jacobsen & Co., Kristiania. Renamed ROLF 2 in April. Re-sold in May to Dampskibs A/S Rolf 2 (M. Jacobsen & Co.), Kristiania. Re-sold in September to Torvildsen & Co., Kristiania. 1917 In collision 20/10 with British SS WILLIAM MASON near Folkestone, England whilst on a voyage from Hartlepool, England to Rouen, France with coal. |
| | |
| | | | | | |
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Forlis 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/12-2019 (SN)