Germa Girl
| Kallesignal | LHKC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast motor ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1972/08 |
| Shipyard | Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen. |
| Bnr (Sno) | b431/205 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 4 bommer, hver 5 t. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.903 tdw, 1.599 brt, 1.148 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 84,2m-Lbp: 77,6m-B: 13,6m-D: 6,39m-Dpg.: 5,308m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 2.000 BHK ved 450 o. min. giret til 288 o. min på propellaksel Bygget av Atlas-MaK Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 256kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 Is-B |
| Vessel: | OSL480197202 |
| Disponent | Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. |
| Eier | Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. |
| Fart | 12,0 knop ved et forbruk på 7,5 t/døgn. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 84 kW. 1 akselgen. 88 kW, 1 dieselgen. nød 36 kW. |
| År (y) | 1972 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL48019720220001 GERMA GIRL. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1972 MS GERMA GIRL (OSL480197202) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast | Off. no.: | 7219181 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1972/08 | Bnr (Sno). | b431/205 | ||
| Bygger (yard): | Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen. | ||||
| Eier (owner): | Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 Is-B | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.903 tdw, 1.599 brt, 1.148 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 84,2m-Lbp: 77,6m-B: 13,6m-D: 6,39m-Dpg.: 5,308m. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHKC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 2.000 BHK ved 450 o. min. giret til 288 o. min på propellaksel Bygget av Atlas-MaK Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 7,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 84 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 256kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1972 Bygget som GERMA GIRL av Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Levert 31/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1972 Built as GERMA GIRL at Stocznia Gdanska, Gdansk, Poland for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Delivered 31/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 19/02-1920 (PS)

