Tom Germa
| Kallesignal | LASU |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast motor ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1955/07 |
| Shipyard | Ottensener Eisenwerk A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 483 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 4 bommer. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.466 tdw, 935 brt, 558 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 216,5’-Lbp: 204,9’-B: 32,6’-D: 19’ 2½’’-Dpg.: 15’ 3¾’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.000 BHK ved 380 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland. |
| Klasse | DnV +1A1 Is |
| Vessel: | OSL480195501 |
| Disponent | Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. |
| Eier | Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. |
| Fart | knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL48019550120001 TOM GERMA. Foto via sjohistorie. | |||||
|
| |||||
| 1955 MS TOM GERMA (OSL480195501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast | Off. no.: | 5350503 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1955/07 | Bnr (Sno). | 483 | ||
| Bygger (yard): | Ottensener Eisenwerk A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.466 tdw, 935 brt, 558 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 216,5’-Lbp: 204,9’-B: 32,6’-D: 19’ 2½’’-Dpg.: 15’ 3¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LASU | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.000 BHK ved 380 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som TOM GERMA av Ottensener Eisenwerk A.G., Hamburg, Vest-Tyskland for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Sjøsatt 16/05, levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as TOM GERMA at Ottensener Eisenwerk A.G., Hamburg, West Germany for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Launched 16/05, delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 1702-1920 (PS)

