Eidsborg

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3005771

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1916/01

Bnr (Sno).:

187

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Forenede Rederier A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Gørrissen & Co. A/S, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

2.460 tdw, 1.458 brt, 861 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 243,0’-B: 39,3’-D: 17,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDGH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,5”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 162 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.600 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1915 Bygget som HARALD av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Ångfartygs A/B Gefle (Erik Brodin), Torö, Sverige. Sjøsatt 06/11.
1916 Ferdigstilt i januar.
1921 Rederiet konkurs. Overtatt 03/12 av A/B Svenska Handelsbanken.
1922 Solgt til Forenede Rederier A/S (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Omdøpt til EIDSBORG.
1926 Solgt i juli for NOK 620.000 til Nymans Rederi A/B (E. Lindwall), Stockholm, Sverige. Omdøpt til HARRIET.
1929 Solgt 26/10 for SKR 419.000 til Rederi A/B Vidar (Fänge & Påhlsson), Helsingborg, Sverige. Omdøpt til P. L. PÅHLSSON.
1940 Minesprengt 05/12 i Østersjøen. Holdt seg flytene på trelasta. Tatt til land og reparert.
1958 Solgt 17/12 for SKR 440.000 til Rederi A/B Amfitrite (Fänge & Påhlsson), Helsingborg.
1960 Solgt i januar for SKR 268.248 til Compania Maritima Asta S.A. (A. Saarna), Panama. Omdøpt til PETER.
1963 Overført til Compania Maritima Peter S.A. (A. Saarna), Panama.
1967 Solgt for hogging. Ankom 18/11 til Ystad, Sverige for hugging av Persöner A/B.

History in English:

1915 Built as HARALD by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Ångfartygs A/B Gefle (Erik Brodin), Torö, Sweden. Launched 06/11.
1916 Completed in January.
1921 The company bankrupt. Taken over 03/12 by A/B Svenska Handelsbanken.
1922 Sold to Forenede Rederier A/S (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Renamed EIDSBORG.
1926 Sold in July for NOK 620.000 to Nymans Rederi A/B (E. Lindwall), Stockholm, Sweden. Renamed HARRIET.
1929 Sold 26/10 for SKR 419.000 til Rederi A/B Vidar (Fänge & Påhlsson), Helsingborg. Renamed P. L. PÅHLSSON.
1940 Mined 05/12 in the Baltic. Kept floating on the wood cargo. Taken to port and repaired.
1958 Sold 17/12 for SKR 440.000 to Rederi A/B Amfitrite (Fänge & Påhlsson), Helsingborg.
1960 Sold in January for SKR 268.248 to Compania Maritima Asta S.A. (A. Saarna), Panama. Renamed PETER.
1963 Transferred to Compania Maritima Peter S.A. (A. Saarna), Panama.
1967 Sold for demolition. Arrived 18/11 at Ystad, Sweden for demolition by Persöner A/B.