Ebro

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5012709

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1917/05

Bnr (Sno).:

36

Bygger (yard):

Helsingborgs Varfs A/B, Helsingborg, Sverige.

Eier (owner):

Forenede Rederier A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Gørrissen & Co. A/S, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.440 tdw, 898 brt, 509 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 206,9’-B: 33,7’-D: 13,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCTY

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,5”–47,0”, slag/stroke: 27,5”. 125 NHK. Bygget av Helsingborgs Varfs A/B, Helsingborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,1’ x 9,9’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.740 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Helsingborgs Varfs A/B, Helsingborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som METEOR av Helsingborgs Varfs A/B, Helsingborg, Sverige for Rederi A/B Commercial (Emil Johnson), Höganäs, Sverige. Levert i mai.
1918 Solgt i juli for SKR 1.175.000 til Rederi A/B Tyr (A. Kristensen), Stockholm, Sverige.
1920 Solgt til Rederi A/B Commercial, Stockholm.
1922 Solgt 30/11 for SKR 360.250 til Forenede Rederier A/S (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Omdøpt til EBRO.
1926 Solgt til Nymans Rederi A/B (Edw. Lindwall), Stockholm. Omdøpt til ANN-MARI.
1929 Solgt 26/10 for SKR 245.000 til Rederi A/B Fredborg (Fred. Olsson), Verkebäck, Sverige. Omdøpt til FREDLAND.
1929 Solgt 02/12 for SKR 275.000 til O. F. Ahlmark & Co. Eftr. A/B, Karlstad, Sverige. Omdøpt til ALSTERN.
1955 Solgt for GBP 9.000 til Adel Abdul Ghani Abdul Wahab el Hindi, Tripoli, Libanon.
1964 Solgt til Savvas Zervos & Co., Piraeus, Hellas.
1966 Ankom 01/03 til Split, Jugoslavia for å bli hogget av Brodospas.

History in English:

1917 Built as METEOR by Helsingborgs Varfs A/B, Helsingborg, Sverige for Rederi A/B Commercial (Emil Johnson), Höganäs, Sweden. Delivered in May.
1918 Sold in July for SKR 1.175.000 to Rederi A/B Tyr (A. Kristensen), Stockholm, Sverige.
1920 Sold to Rederi A/B Commercial, Stockholm.
1922 Sold 30/11 for SKR 360.250 to Forenede Rederier A/S (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Renamed EBRO.
1926 Sold to Nymans Rederi A/B (Edw. Lindwall), Stockholm. Renamed ANN-MARI.
1929 Sold 26/10 for SKR 245.000 to Rederi A/B Fredborg (Fred. Olsson), Verkebäck, Sweden. Renamed FREDLAND.
1929 Sold 02/12 for SKR 275.000 to O. F. Ahlmark & Co. Eftr. A/B, Karlstad, Sweden. Renamed ALSTERN.
1955 Sold for GBP 9.000 til Adel Abdul Ghani Abdul Wahab el Hindi, Tripoli, Lebanon.
1964 Sold to Savas Zervos & Co., Piraeus, Greece.
1966 Arrived 01/03 at Split, Yugoslavia for demolition by Brodospas.