Geir
| IMO/off nr | 5604331 |
| Kallesignal | MSHG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steamship, general cargo. |
| Byggeår | 1918/09 |
| Shipyard | Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand. |
| Bnr (Sno) | 156 |
| Tonnasje | 1.140 tdw, 815 brt, 467 nrt. |
| Dimensjoner | L: 186,0’-B: 31,2’-D: 13,8’ |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0”–23,5”–38,0”, slag/stroke: 27,0”. 100 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim. 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.750 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | OSL466192201 |
| Disponent | Jac. Jacobsen & Aarvold, Kristiania. |
| Eier | Dampskibsselskapet A/S Vard, Kristiania. |
| Fart | 8,5 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1922 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL46619220120001 GEIR som CREDO. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1922 DS GEIR (OSL466192201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604331 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1918/09 | Bnr (Sno).: | 156 | ||
| Bygger (yard): | Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibsselskapet A/S Vard, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Jac. Jacobsen & Aarvold, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.140 tdw, 815 brt, 467 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 186,0’-B: 31,2’-D: 13,8’ | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MSHG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0”–23,5”–38,0”, slag/stroke: 27,0”. 100 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim. 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.750 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1918 Bygget som CREDO av Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand for Prebensens' Dampskip Selskap A/S (J. W. Prebensen), Risør. Sjøsatt 11/04, ferdigstilt i september | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1918 Built as CREDO by Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand for Prebensens' Dampskip Selskap A/S (J. W. Prebensen), Risør. Launched 11/04, completed in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Forlis 1929
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/10-2017 (PS/SN)

