Jeanne D'Arc

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

1086946

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1882/12

Bnr (Sno).:

4

Bygger (yard):

John Priestman & Co., Southwick yard, Sunderland, England.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet Ganger Rolf, Kristiania.

Disponent (manager):

Jens Meinich & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.000 tdw, 1.329 brt, 816 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,5’-B: 34,6’-D: 17,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HDPW

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 31,0”–58,0”, slag/stroke: 36,0”. 148 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 11,9’ x 10,1’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som ACASTER av John Priestman & Co., Southwick yard, Sunderland, England for Perry, Raines & Co., West Hartlepool, England. Sjøsatt 23/12, levert i desember.
1884 Solgt til W. E. Bagshaw, West Hartlepool.
1885 Solgt til J. Wood & Co., West Hartlepool.
1890 Solgt til R. Livingston & Co., West Hartlepool.
1891 Solgt til Livingston, Conner & Co., West Hartlepool.
1895 Solgt til Dampskibsselskabet Ganger Rolf (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Omdøpt til JEANNE D'ARC.
1900 Solgt til A/S Ganger Rolf (Fred Olsen), Christiania.
1906 Nye kjeler installert: 2 dampkjeler, hver med dim.: 11,9’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
1908 Solgt til A/S Kerguelen (Storm, Bull & Co.), Kristiania.
1912 Solgt til D/S A/S Granli (Thygo Sørensen & Birger Lie), Kristiania. Omdøpt til GRANLI.
1913 Solgt for NOK 160.000 til A/S P. O. Haavik (Andreas Simonsen), Haugesund. Omdøpt til P. O. HAAVIK.
1914 Grunnstøtte og ble vrak 22/02 i La Canal de Ibiza, Spania under lasting av salt.

History in English:

1882 Built as ACASTER by John Priestman & Co., Soutwick yard, Sunderland, England for Perry, Raines & Co., West Hartlepool, England. Launched 23/12, delivered in December.
1884 Sold to W. E. Bagshaw, West Hartlepool.
1885 Sold to J. Wood & Co., West Hartlepool.
1890 sold to R. Livingston & Co., West Hartlepool.
1891 Sold to til Livingston, Conner & Co., West Hartlepool.
1895 Sold to Dampskibsselskabet Ganger Rolf (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Renamed JEANNE D'ARC.
1900 Sold to A/S Ganger Rolf (Fred Olsen), Kristiania.
1906 New boilers installed: 2 steam boilers, each with dim.: 11,9’ x 10,3’ and 2 furnaces. Working pressure 80 psi. Built by Nylands Verksted, Christiania.
1908 Sold to A/S Kerguelen (Storm, Bull & Co.), Kristiania.
1912 Sold to D/S A/S Granli (Thygo Sørensen & Birger Lie), Kristiania. Renamed GRANLI.
1913 Sold for NOK 160.000 to A/S P. O. Haavik (Andreas Simonsen), Haugesund. Renamed P. O. HAAVIK.
1914 Wrecked 22/02 in the Canal of Ibiza, Spain while loading salt.