Vardo

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

5600346

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1892/04

Bnr (Sno).:

83

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet Hægholmen, Kristiania.

Disponent (manager):

Jens Meinich & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

650 tdw, 566 brt, 347 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 161,3’-B: 25,8’-D: 12,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HDJL

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,5”–17,5”–30,0”, slag/stroke: 24,0”. 44 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 10,8’ x 10,4’ og 2 fyrganger. Heteflate 990 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1892 Bygget som VARDØ av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibsselskabet Hægholmen (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Levert 02/04. Byggepris NOK 165.000.
1898 Solgt 12/02 til Det Forenede Dampskibsselskab (Admiral A. de Richelieu), København, Danmark. Omdøpt til SKÅLHOLT.
Ombygget til passasjer/lasteskip i Helsingør, Danmark. Ommålt: 576 tdw, 524 brt, 306 nrt.
1917 Grunnstøtte og ble vrak 09/11 på Raunaskjærene ved Farsund mens hun var på reise fra Newcastle, England via Bergen til Nakskov, Danmark med kull.

History in English:

1892 Built as VARDØ by Nylands Verksted, Kristiania for Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibsselskabet Jens Meinich (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Delivered 02/04. Building costs NOK 165.000.
1898 Sold 12/02 to Det Forenede Dampskibsselskab (Admiral A. de Richelieu), København, Denmark. Renamed SKÅLHOLT.
Converted to passenger/cargo vessel in Helsingør, Denmark. Re-measured: 576 tdw, 524 grt, 306 nrt.
1917 Wrecked 09/11 on Raunaskjærene at Farsund whilst on a voyage from Newcastle, England via Bergen to Nakskov, Denmark with coal.