Lovland
| IMO/off nr | 5602916 |
| Kallesignal | MDHP / LCUB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier. |
| Byggeår | 1907/05 |
| Shipyard | Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 338 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 230.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. 5 bommer. 5 vinsjer. |
| Tonnasje | 4.050 tdw, 2.346 brt, 1.463 nrt. |
| Dimensjoner | L: 295,0’-B:45,0’-D: 19,6’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 254 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.800 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL458191601 |
| Disponent | Thorvald Pedersen, Kristiania. |
| Eier | D/S Pallas A/S, Kristiania. |
| Fart | 11.5 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1916 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL45819160120001 LØVLAND. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1916 DS LØVLAND (OSL458191601) | |||||
|
| |||||
|
| “Mosquito” |
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no: | 5602916 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1907/05 | Bnr (Sno).: | 338 | ||
| Bygger (yard): | Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | D/S Pallas A/S, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Thorvald Pedersen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.050 tdw, 2.346 brt, 1.463 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 295,0’-B:45,0’-D: 19,6’. | ||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet ca. 230.000 ft³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MDHP / LCUB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 254 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11.5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.800 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1907 Bygget som LØVLAND av Short Brothers Ltd., Pallion, Sunderland, England for A/S D/S Løvland (Svenningsen & Mogensen), Arendal. Sjøsatt 27/03. På charter til United Fruit Co. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1907 Built as LØVLAND by Short Brothers Ltd., Sunderland, UK for for A/S D/S Løvland (Svenningsen & Mogensen), Arendal. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Going Bananas by Mark H. Goldberg, Skipet 1/84 ved
H. & T. Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/03-2017 (SN/PS)

