Reias

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5606105

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1923/05

Bnr (Sno).:

706

Bygger (yard):

Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Birholt, Oslo.

Disponent (manager):

Birger Ekerholt, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.262 brt, 713 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 232,5’-B: 36,5’-D: 15,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom.
5 vinsjer.
5 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMGO

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,3”–27,6”–43,3”, slag/stroke: 31,5”. 140 NHK. Bygget av Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,8’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.432 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1923 Bygget som REINHART L. M. RUSS av Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland for Ernst Russ, Hamburg, Tyskland.
1946 Overtatt av Den Norske Stat som krigserstatning.
1947 Solgt til Skibs-A/S Birholt (Birger Ekerholt), Oslo. Omdøpt til REIÅS.
1958 Solgt til Navegacion Caribe S.A. (A. Graubard), Panama. Omdøpt til ADOLFO FEDERICO.
1963 Hugget i oktober ved Barranquilla, Colombia.

History in English:

1923 Built as REINHART L. M. RUSS by Stettiner Oderwerke, Stettin, Germany for Ernst Russ, Hamburg, Germany.
1946 Taken over by the Norwegian Government as war compensation.
1947 Sold to Skibs-A/S Birholt (Birger Ekerholt), Oslo. Renamed REIÅS.
1958 Sold to Navegacion Caribe S.A. (A. Graubard), Panama. Renamed ADOLFO FEDERICO.
1963 Broken up in October at Barranquilla, Colombia.