Reias

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3008189

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918/11

Bnr (Sno).:

395

Bygger (yard):

Akers Mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Skibs-A/S Birholt, Oslo.

Disponent (manager):

Birger Ekerholt, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.830 tdw, 1.127 brt, 658 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,5’-B: 36,5’-D: 15.8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MSLW / LCMW

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’–29,0’’–47,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 127 NHK. Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 11,0’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.616 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som STEMSHEST av Akers Mek. Verksted, Kristiania for Kristianssunds Dampskibsrederi A/S (H. Schnitler), Kristiansund. Sjøsatt 28/09, levert i november.
1922 Solgt i august til Rederi-A/S Tramp (L. Severin Skougaard), Kristiania.
1924 Solgt i april til A/S Vore (Lundegaard & Stray), Farsund. Omdøpt til DORAVORE.
1929 Overtatt i januar av A/S Vore (Gunnstein Stray & Sønn), Farsund.
1932 Solgt i oktober til Skibs-A/S Beran (T. Jentoft Berge), Oslo. Omdøpt til BERAN.
1937 Solgt i april til Rederi-A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sverige. Omdøpt til NIORD.
1938 Solgt i november til Skibs-A/S Birholt (Birger Ekerholt), Oslo. Omdøpt til REIÅS.
1940 Nortraship ble managers i april.
1944 Kolliderte 13/06 med britisk DS FOLDA og sank mens hun var på reise fra invasjonstranden SWORD, Normandie, Frankrike til Portsmouth, England i ballast.
Mannskapet ble tatt opp av britisk DS ROWANFIELD og et britisk krigsskip.

History in English:

1918 Built as STEMSHEST at Akers Mek. Verksted, Kristiania for Kristianssunds Dampskibsrederi A/S (H. Schnitler), Kristiansund. Launched 28/09, delivered in November.
1922 Sold in August to Rederi-A/S Tramp (L. Severin Skougaard), Christiania.
1924 Sold in April to A/S Vore (Lundegaard & Stray), Farsund. Renamed DORAVORE.
1929 Taken over in January by A/S Vore (Gunnstein Stray & Sønn), Farsund.
1932 Sold in October to Skibs-A/S Beran (T. Jentoft Berge), Oslo. Renamed BERAN.
1937 Sold in April to Rederi-A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sweden. Renamed NIORD.
1938 Sold in November to Skibs-A/S Birholt (Birger Ekerholt), Oslo. Renamed REIÅS.
1940 Nortraship became managers in April.
1944 Collided 13/06 with British SS FOLDA and sank whilst on a voyage from beachhead SWORD, Normandie, France to Portsmouth, England in ballast.
The crew was taken up by British SS ROWANFIELD and a British warship.