Ringen
| IMO/off nr | 2218160 |
| Kallesignal | LHSP / LDLS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919/06 |
| Shipyard | Staten Island Shipbuilding Co., Port Richmond, NY, USA. |
| Bnr (Sno) | 695 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 8 vinsjer. 8 bommer. |
| Tonnasje | 3.570 tdw, 2.164 brt, 1.279 nrt. |
| Dimensjoner | L: 264,5’-B: 42,2’-D: 21,8’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’–30,0’’–51,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 241 NHK. Bygget av Staten Island Shipbuilding Co., Port Richmond, NY, USA. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,5’ x 11,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 3.736 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Staten Island Shipbuilding Co., Port Richmond, NY, USA. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL447194601 |
| Disponent | Birger Ekerholt, Oslo. |
| Eier | Ekerholts Rederi A/S, Oslo. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1946 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL44719460120001 RINGEN. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1946 DS RINGEN (2) (OSL447194601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 2218160 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1919/06 | Bnr (Sno).: | 695 | ||
| Bygger (yard): | Staten Island Shipbuilding Co., Port Richmond, NY, USA. | ||||
| Eier (owner): | Ekerholts Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Birger Ekerholt, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.570 tdw, 2.164 brt, 1.279 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 264,5’-B: 42,2’-D: 21,8’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHSP / LDLS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’–30,0’’–51,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 241 NHK. Bygget av Staten Island Shipbuilding Co., Port Richmond, NY, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,5’ x 11,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 3.736 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Staten Island Shipbuilding Co., Port Richmond, NY, USA. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1918 Kontrahert som WAR TRAMP ved Staten Island Shipbuilding Co., Port Richmond, NY, USA for The Shipping Controller, London, England. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1918 Ordered as WAR TRAMP at Staten Island Shipbuilding Co., Port Richmond, NY, USA for The Shipping Controller, London, England. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/02-2017 (SN/PS)

