Ringen
| IMO/off nr | 1142367 |
| Kallesignal | LHCJ/LERP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/05 |
| Shipyard | N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 48 |
| Tonnasje | 2.000 tdw, 1.499 brt, 797 nrt. |
| Dimensjoner | L: 236,0’-36,2’-15,5’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,6’’–32,3’’–52,0’’, slag/stroke: 35,4’’. 129 NHK. Bygget av N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.710 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL447193501 |
| Disponent | Birger Ekerholt, Oslo. |
| Eier | Ekerholts Rederi A/S, Oslo. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1935 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL44719350120001 RINGEN. Foto via Ole Hajem Fiske.. | |||||
|
| |||||
| 1935 DS RINGEN (OSL447193501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1142367 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1917/05 | Bnr (Sno).: | 48 | ||
| Bygger (yard): | N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Ekerholts Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Birger Ekerholt, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.000 tdw, 1.499 brt, 797 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 236,0’-36,2’-15,5’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHCJ/LERP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,6’’–32,3’’–52,0’’, slag/stroke: 35,4’’. 129 NHK. Bygget av N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.710 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Bygget som LOOSDRECHT av N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf, Rotterdam, Nederland for N.V. Stoomv. Mij. "De Maas" (Phs. van Ommeren), Rotterdam. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Built as LOOSDRECHT by N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf., Rotterdam, the Netherlands for N.V. Stoomv. Mij. "De Maas" (Phs. van Ommeren), Rotterdam. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Sjøforklaringer fra 2. verdenskrig, bind II.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/02-2017 (SN/PS)

