Nusken

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1948/02

Bnr (Sno).:

335

Bygger (yard):

Blyth DD. & SB. Co. Ltd, Blyth, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Randi, Oslo.

Disponent (manager):

Wahl & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.550 tdw, 2.431 brt, 1.316 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 330,0’-Lbp: 317,4’-B: 46,2’-D: 20,3’-Dypg.: 18’ 11½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 4 luker.
9 bommer; 1 x 15 t-8 x 5 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMXY

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5"–33,0"–57,0", slag/stroke: 39,0". 321 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop. Bunkerskapasitet 440 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,3’ x 11,5’, overheter og 3 fyrganger. Heteflate 4.728 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1948 Bygget som NUSKEN av Blyth DD. & SB. Co. Ltd, Blyth, England for Skibs-A/S Randi (Wahl & Co.), Oslo.
1955 Solgt til Mariehamns Rederi-A/B (Firma Gustaf Eriksson), Mariehamn, Finland. Omdøpt til HAMNÖ
1966 Solgt til A. Charissiadis S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til ARION.
1967 Solgt til Zim-Israel Navigation Co. Ltd, Haifa, Israel. Omdøpt til DOLPHIN.
Videresolgt til Dolphin Maritime Corp. (A. M. Nomikos), Monrovia, Liberia. Omdøpt til DOLPHIN II.
1971 Kom i brann 26/12 mens hun ventet på lossing av pottaske i Porto Marghera, Italia. Brannen ble slukket neste dag. Erklært totalt tap.
1972 Ankom 19/03 til Sveti Kajo, Split, Jugoslavia for hugging ved Brodospas.

History in English:

1948 Built as NUSKEN at Blyth DD. & SB. Co. Ltd, Blyth, England for Skibs-A/S Randi (Wahl & Co.), Oslo.
1955 Sold to Mariehamns Rederi-A/B (Firma Gustaf Eriksson), Mariehamn, Finland. Renamed HAMNÖ
1966 Sold to A. Charissiadis S.A., Piraeus, Greece. Renamed ARION.
1967 Sold to Zim-Israel Navigation Co. Ltd, Haifa, Israel. Renamed DOLPHIN.
Re-sold to Dolphin Maritime Corp. (A. M. Nomikos), Monrovia, Liberia. Renamed DOLPHIN II.
1971 Caught fire 26/12 whilst waiting to discharge muriatic potash at Porto Marghera, Italy. Fire extinguished the next day. Declared a total loss
1972 Arrived 19/03 at Sveti Kajo, Split, Yugoslavia for demolition by Brodospas.