Primula

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918/02

Bnr (Sno).:

50

Bygger (yard):

De Haan & Oerlemans, Heusden, Nederland.

Eier (owner):

Skips-A/S Boss, Oslo.

Disponent (manager):

Kierulf & Wahl, Oslo.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

1.620 tdw, 1.014 brt, 546 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 215,0’-34,2’-13,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LEQF

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,5”–48,8”, slag/stroke: 29,5”. 148 NHK. Bygget av Verschur & Co., Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 10,5’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.023 ft². Bygget av Verschur & Co., Amsterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

15 pers.

Historikk:

1918 Bygget som PRIMULA av De Haan & Oerlemans, Heusden, Nederland for Rederi-A/B Activ (F. Börjesson), Helsingborg, Sverige.
1929 Joh. Gorthon, Helsingborg ble manager.
1933 Solgt til Skibs-A/S Boss (Kierulf & Wahl), Oslo.
1934 Wahl & Co., Oslo ble manager.
1939 Torpedert og senket 04/12 av den tyske ubåten U 31 (Kapitänleutnant Johannes Habekost) ca. 120 nm øst for Stonehaven, Scotland mens hun var på reise fra Oslo til UK i ballast. 8 av mannskapet ble drept mens 7 overlevende ble tatt opp av danske DS WM. TH. MALLING og landsatt i Methil, Scotland.

History in English:

1918 Built as PRIMULA at De Haan & Oerlemans, Heusden, the Netherlands for Rederi-A/B Activ (F. Börjesson), Helsingborg, Sweden.
1929 Joh. Gorthon, Helsingborg became manager.
1933 Sold to Skibs-A/S Boss (Kierulf & Wahl), Oslo.
1934 Wahl & Co., Oslo became manager.
1939 Torpedoed and sunk 04/12 by the German submarine U 31 (Kapitänleutnant Johannes Habekost) appr. 120 nm east of Stonehaven, Scotland whilst on a voyage from Oslo to UK in ballast. 8 of the crew lost. 7 survivors were taken up by Danish SS WM. TH. MALLING and landed at Methil, Scotland.