Nidarland
| IMO/off nr | 2218711 |
| Kallesignal | LKFD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919/10 |
| Shipyard | G. M. Standifer Construction Corp., Vancouver, WA, USA. |
| Bnr (Sno) | 4 |
| Lastehandtering | 5 luker. 10 vinsjer. 11 bommer. |
| Tonnasje | 9.422 tdw, 6.076 brt, 3.729 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 401,4’-B: 53,2’-D: 31,9’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5’’–41,5’’–72,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 359 NHK. Bygget av Hooven, Owens, Rentschler Co., Hamilton, ON, Canada. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.112 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Willamette i. & S. Works, Portland Oregon, USA. |
| Klasse | British Corporation |
| Vessel: | OSL441193901 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Geo. Hansen, Oslo. |
| Eier | Rederi-A/S Nidaros, Oslo. |
| Fart | 11,0 knop |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1939 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL44119390120001 NIDARLAND som WISCONSIN. Bilde via Per Sundfær.. | ||||||
|
| ||||||
| 1939 DS NIDARLAND (1) (OSL441193901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 2218711 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1919/10 | Bnr (Sno): | 4 | |||
| Bygger (yard): | G. M. Standifer Construction Corp., Vancouver, WA, USA. | |||||
| Eier (owner): | Rederi-A/S Nidaros, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Geo. Hansen, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | British Corporation | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.422 tdw, 6.076 brt, 3.729 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 401,4’-B: 53,2’-D: 31,9’. | |||||
| Lasthåndtering | 5 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LKFD | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5’’–41,5’’–72,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 359 NHK. Bygget av Hooven, Owens, Rentschler Co., Hamilton, ON, Canada. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.112 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Willamette i. & S. Works, Portland Oregon, USA. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1919 Bygget som WAWALONA ved G. M. Standifer Construction Corp., Vancouver, WA, USA for US Shipping Board, Portland, OR, USA. Sjøsatt 17/05, levert i oktober. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1919 Built as WAWALONA at G. M. Standifer Construction Corp., Vancouver, WA, USA for US Shipping Board, Portland, OR, USA. Launched 17/05, delivered in October. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2016 (PS/SN)

