Nidardal

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

2217017

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918/10

Bnr (Sno):

234

Bygger (yard):

Detroit SB. Co., Wyandotte, Mich., USA.

Eier (owner):

Rederi-A/S Nidaros, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Krogstads Shipping Agencies Ltd, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.368 brt, 1.445 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 250,5’-B: 43,8’-D: 24’ 2½’’-Dypg.: 21’ 1½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

4 luker.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJON

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–33,0’’–54,0’’, slag/stroke: 40,0’’. 328 NHK. Bygget av Detroit SB. Co., Wyandotte, Mich., USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,2’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.506 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Detroit SB. Co., Wyandotte, Mich., USA.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1918 Bygget som LAKE GORIN ved Detroit SB. Co., Wyandotte, Mich., USA for U. S. Shipping Board, Detroit, Mich. Sjøsatt 26/09, levert i oktober.
1925 Solgt til Ford Motor Corp., Detroit.
1937 Solgt til Rederi-A/S Nidaros (A/S Krogstads Shipping Agencies Ltd), Oslo. Omdøpt til NIDARDAL.
1940 Geo. Hansen ble manager.
Nortraship ble managers fra april.
1941 Sprang lekk og sank 16/12 i posisjon 56.07N-21.00V mens hun var på reise i konvoi SC58 fra Freeport & Sydney, Nova Scotia, Canada til Manchester, England med svovel.
Mannskapet på 25 ble berget av korvetten HMCS PICTOU som satte de i land i Reykjavik, Island.

History in English:

1918 Built as LAKE GORIN at Detroit SB. Co., Wyandotte, Mich., USA for U. S. Shipping Board, Detroit, Mich. Launched 26/09, delivered in October.
1925 Sold to Ford Motor Corp., Detroit.
1937 Sold to Rederi-A/S Nidaros (A/S Krogstads Shipping Agencies Ltd), Oslo. Renamed NIDARDAL.
1940 Geo. Hansen became manager.
Nortraship became managers from April.
1941 Sprang a leak and sank 16/12 in posisjon 56.07N-21.00W whilst on a voayge in convoy SC58 from Freeport & Sydney, Nova Scotia, Canada to Manchester, England with sulphur.
The crew of 25 were saved by the corvette HMCS PICTOU and landed at Reykjavik, Island.