Sarpen
| IMO/off nr | 1140386 |
| Kallesignal | MDGL/LCXF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1912/03 |
| Shipyard | Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 148 |
| Lastehandtering | 4 luker. 6 bommer. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.050 tdw, 1.872 brt, 1.009 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 265,0’-B: 42,1’-D: 20,0’-Dypg.: 17’ 07’’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0’’-33,0’’-56,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 217 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 3.454 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL440193501 |
| Disponent | M. Thorvik, Oslo. |
| Eier | D/S A/S Truls, Oslo. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1935 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL44019350120001 SARPEN. Maleri fra Jan Goedhart, Holland. | |||||
|
| |||||
| 1935 DS SARPEN (OSL440193501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1140386 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1912/03 | Bnr (Sno).: | 148 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Truls, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | M. Thorvik, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.050 tdw, 1.872 brt, 1.009 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 265,0’-B: 42,1’-D: 20,0’-Dypg.: 17’ 07’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | MDGL/LCXF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0’’-33,0’’-56,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 217 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 3.454 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1912 Bygget som SARPEN av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for The Kellner-Partington Paper Pulp Co. Ltd, Sarpsborg. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1912 Built as SARPEN at Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for The Kellner-Partington Paper Pulp Co. Ltd, Sarpsborg. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/12-2015 (PS/SN)

