Cool Girl

Type:

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer.

Off.no:

5423960

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1974/12

Bnr (Sno).:

416

Bygger (yard):

Scheepswerf De Biesbosch, Dordrecht, Nederland.

Eier (owner):

K/S A/S Cool Girl, Oslo.

Disponent (manager):

Reinhart Mithassel, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

815 tdw, 494 brt, 252 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 268,5’-Lbp: 236,3’-B: 36,3’-D: 12,4’-Dypg.: 12’ 2½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

4 lasterom med 3 luker. Lastekapasitet 69.889 ft³.
6 bommer, hver 3 t.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

3 x 4-sylinder Grasso kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte fordamping. Kapasitet 680.000 kcal/time og -30 °C i lasterom.
Bygget av Grasso’s Koninklijke Machinefabrieken NV & Machinefabriek Helpman NV.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFER

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Bolnes. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 550 mm. 1.750 BHK. Bygget av Mij. Fijenoord, Rotterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 85 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Kjølstrukket i desember.
1963 Bygget som FRIGION av Scheepswerf De Biesbosch, Dordrecht, Nederland for Rederiet för M/S Frigion (Åke Högberg), Stockholm, Sverige. Sjøsatt 18/09, levert i desember.
1969 Solgt til Cartsen Haugen, Hammerfest/Tromsø.
1970 Solgt i desember til A/S Reefer Shipping, Sandefjord/Tromsø. Omdøpt til COOL GIRL.
1972 Solgt til A/S Reefer Shipping (Støkken & Stenseth), Sandefjord.
1974 Solgt i august til K/S A/S Cool Girl (Mithassel & Co. A/S, Oslo), Sandefjord.
1976 Solgt til Sameiet Maco Reefer (Niger Shipping Co.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til MACO REEFER.
1977 Solgt til Solgt til Skyfrost Co. Ltd (Avra Overseas Fishing Corp.), Limassol, Kypros. Omdøpt til SKYFROST.
1979 Solgt til Skyfrost Shipping Ltd (Friomar Cia. Naviera), Piraeus.
1983 Fikk brann i maskinrommet 03/08 i Las Palmas de Gran Canaria, Spania. Slept ut til havs.
Sank etter en eksplosjon 05/08.

History in English:

1962 Keel laid in December.
1963 Built as FRIGION at Scheepswerf De Biesbosch, Dordrecht, the Netherlands for Rederiet för M/S Frigion (Åke Högberg), Stockholm, Sweden. launched 18/09, delivered in December.
1969 Sold to Cartsen Haugen, Hammerfest/Tromsø.
1970 Sold in December to A/S Reefer Shipping, Sandefjord/Tromsø. Renamed COOL GIRL.
1972 Sold to A/S Reefer Shipping (Støkken & Stenseth), Sandefjord.
1974 Sold in August to K/S A/S Cool Girl (Mithassel & Co. A/S, Oslo), Sandefjord.
1976 Sold to Co-ownership Maco Reefer (Niger Shipping Co.), Piraeus, Greece. Renamed MACO REEFER.
1977 Sold to Skyfrost Co. Ltd (Avra Overseas Fishing Corp.), Limassol, Cyprus. Renamed SKYFROST.
1979 Sold to Skyfrost Shipping Ltd (Friomar Cia. Naviera), Piraeus.
1983 Caught fire in engine room 03/08 at Las Palmas de Gran Canaria, Spain. towed out to sea.
Sank after an explosion 05/08.