Kapnes
| IMO/off nr | 5614531 |
| Kallesignal | LLLB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1911/04 |
| Shipyard | Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 623 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. |
| grt | 837 |
| Tonnasje | 1.200 tdw, 837 brt, 477 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 210,8’-B: 30,8’-D: 12,6’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,6’’-25,2’’-41,3’’, slag/stroke: 29,5’’. 120 NHK. Bygget av Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 10,3’ x 10,1’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.156 ft². Arbeidstrykk 171 psi. Bygget av Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland. |
| Klasse | DnV (Gyldig 1 år) |
| Vessel: | OSL439194501 |
| Old id: | OSL439194501 |
| Disponent | Reinhart Mithassel, Oslo. |
| Eier | Den Norske Stat, Oslo. |
| ex | Irmgard |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| ID new | 19115837 |
| Owner I | Den Norske Stat, Oslo |
| Purch | 45-11 |
| sold | 46-06 |
| to | USSR |
| År (y) | 1945 |
| y no |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1945 DS KAPNES (OSL439194501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5614531 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1911/04 | Bnr (Sno).: | 623 | ||
| Bygger (yard): | Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Stat, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Reinhart Mithassel, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV (Gyldig 1 år) | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.200 tdw, 837 brt, 477 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 210,8’-B: 30,8’-D: 12,6’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LLLB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,6’’-25,2’’-41,3’’, slag/stroke: 29,5’’. 120 NHK. Bygget av Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 10,3’ x 10,1’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.156 ft². Arbeidstrykk 171 psi. Bygget av Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1911 Bygget som IRMGARD av Stettiner Oderwerke, Stettin, Tyskland for L. F. Mathies & Co., Hamburg, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1911 Built as IRMGARD at Stettiner Oderwerke, Stettin, Germany for L. F. Mathies & Co., Hamburg, Germany. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/98.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/08-2015 (PS/SN)
