OSL43719370120001 VIGRA. Foto fra boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen.
IMO/off nr
34505
Kallesignal
LFGL
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, tråler steam ship, trawler.
Byggeår
1899/10
Shipyard
John Duthie & Co., Montrose, Scotland.
Bnr (Sno)
4
Lastehandtering
1 bom. 1 vinsj.
Tonnasje
150 tdw, 184 brt, 76 nrt.
Dimensjoner
L: 114,6’-B: 21,6’-D: 12,0’.
Fremdrift
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,8’’-20,0’’-33,0’’, slag/stroke: 22,0’’. 344 IHK. Bygget av S. & H. Morton & Co., Leith, Scotland.
Kjeler
1 x dampkjel (steam boiler) med 2 fyrganger. Heteflate 951 ft2.
Vessel:
OSL437193701
Disponent
D/S A/S Partagas, Oslo.
Eier
D/S A/S Partagas, Oslo.
Fart
9,5 knop.
Havn
Oslo
Historikk
1899 Bygget som MEMSIE av John Duthie & Co., Montrose, Scotland for Fraserburgh & North Scotland Steam Trawling Co. Ltd (B. Laing), Fraserburgh, Scotland. Sjøsatt 08/07, levert i oktober. 1914 Solgt til A/S Skjerva (M. Knutsen), Ålesund. Omdøpt til VIGRA (M-166-A). 1924 Solgt til Didrik Mannes, Åkrehamn/Kopervik. 1928 Solgt til P/R Einar Hausvik & Co., Bergen (B-54-B). 1937 Solgt for NOK 60.600 til D/S A/S Partagas, Oslo. 1946 Solgt for NOK 100.000 til Håkon Hatløy, Vedavågen/Kopervik (R-290-A). 1948 Ombygget til motorfartøy: 1 x råoljemotor, Skandia. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 380 x 400 mm. 360 BHK. Bygget av Skandia-Verken A/B, Lysekil, Sverige. 1952 Forlenget. Ny tonnasje: 260 tdw, 224 brt, 104 nrt. Nye dim.: L: 129,9’-Dypg.: 12,0’. 1960 Kantret og sank 09/03 under vintersildfiske ca. 18 nm nordvest av Runde. Mannskapet på 21 mann ble tatt om bord i hjelpefartøyet BORGØYBUEN.
History
1899 Built as MEMSIE at John Duthie & Co., Montrose, Scotland for Fraserburgh & North Scotland Steam Trawling Co. Ltd (B. Laing), Fraserburgh, Scotland. Launched 08/07, delivered in October. 1914 Sold to A/S Skjerva (M. Knutsen), Ålesund. Renamed VIGRA (M-166-A). 1924 Sold to Didrik Mannes, Åkrehamn/Kopervik. 1928 Sold to P/R Einar Hausvik & Co., Bergen (B-54-B). 1937 Sold for NOK 60.600 to D/S A/S Partagas, Oslo. 1946 Sold for NOK 100.000 to Håkon Hatløy, Vedavågen/Kopervik (R-290-A). 1948 Converted to a motor vessel: 1 x crude oil engine, Skandia. 2cy/sa, 4-cylinder, cyl. dim.: 380 x 400 mm. 360 BHK. Built by Skandia-Verken A/B, Lysekil, Sweden. 1952 Lengthened. New tonnage: 260 tdw, 224 grt, 104 nrt. New dim.: L: 129,9’-Draught: 12,0’. 1960 Capsized and sank 09/03 whilst fishing winter herring abt. 18 nm north west of Runde. The crew, 21 men were taken omboard the tender vessel BORGØYBUEN.
OSL43719370120001 VIGRA. Foto fra boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen.
1937 DS VIGRA (OSL437193701)
Type:
Dampskip, tråler steam ship, trawler.
Off.no:
34505
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1899/10
Bnr (Sno).:
4
Bygger (yard):
John Duthie & Co., Montrose, Scotland.
Eier (owner):
D/S A/S Partagas, Oslo.
Disponent (manager):
D/S A/S Partagas, Oslo.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
150 tdw, 184 brt, 76 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 114,6’-B: 21,6’-D: 12,0’.
Lasthåndteringsyst. (cargo handling):
1 bom. 1 vinsj.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr (comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LFGL
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,8’’-20,0’’-33,0’’, slag/stroke: 22,0’’. 344 IHK. Bygget av S. & H. Morton & Co., Leith, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
9,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x dampkjel (steam boiler) med 2 fyrganger. Heteflate 951 ft2.
Bemanning (crew):
Historikk:
1899 Bygget som MEMSIE av John Duthie & Co., Montrose, Scotland for Fraserburgh & North Scotland Steam Trawling Co. Ltd (B. Laing), Fraserburgh, Scotland. Sjøsatt 08/07, levert i oktober. 1914 Solgt til A/S Skjerva (M. Knutsen), Ålesund. Omdøpt til VIGRA (M-166-A). 1924 Solgt til Didrik Mannes, Åkrehamn/Kopervik. 1928 Solgt til P/R Einar Hausvik & Co., Bergen (B-54-B). 1937 Solgt for NOK 60.600 til D/S A/S Partagas, Oslo. 1946 Solgt for NOK 100.000 til Håkon Hatløy, Vedavågen/Kopervik (R-290-A). 1948 Ombygget til motorfartøy: 1 x råoljemotor, Skandia. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 380 x 400 mm. 360 BHK. Bygget av Skandia-Verken A/B, Lysekil, Sverige. 1952 Forlenget. Ny tonnasje: 260 tdw, 224 brt, 104 nrt. Nye dim.: L: 129,9’-Dypg.: 12,0’. 1960 Kantret og sank 09/03 under vintersildfiske ca. 18 nm nordvest av Runde. Mannskapet på 21 mann ble tatt om bord i hjelpefartøyet BORGØYBUEN.
History in English:
1899 Built as MEMSIE at John Duthie & Co., Montrose, Scotland for Fraserburgh & North Scotland Steam Trawling Co. Ltd (B. Laing), Fraserburgh, Scotland. Launched 08/07, delivered in October. 1914 Sold to A/S Skjerva (M. Knutsen), Ålesund. Renamed VIGRA (M-166-A). 1924 Sold to Didrik Mannes, Åkrehamn/Kopervik. 1928 Sold to P/R Einar Hausvik & Co., Bergen (B-54-B). 1937 Sold for NOK 60.600 to D/S A/S Partagas, Oslo. 1946 Sold for NOK 100.000 to Håkon Hatløy, Vedavågen/Kopervik (R-290-A). 1948 Converted to a motor vessel: 1 x crude oil engine, Skandia. 2cy/sa, 4-cylinder, cyl. dim.: 380 x 400 mm. 360 BHK. Built by Skandia-Verken A/B, Lysekil, Sweden. 1952 Lengthened. New tonnage: 260 tdw, 224 grt, 104 nrt. New dim.: L: 129,9’-Draught: 12,0’. 1960 Capsized and sank 09/03 whilst fishing winter herring abt. 18 nm north west of Runde. The crew, 21 men were taken omboard the tender vessel BORGØYBUEN.
Kilde: DnV, Skipet 4/1985 ved Pål Utstein. Boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær Steinar Norheim. Sist oppdatert: 21/04-2015 (SN/PS)