Nobel

OSL43719120120001 NOBEL
OSL43719120120001 NOBEL. Foto fra boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen.
KallesignalMHJT
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1912
ShipyardAkers mek. Verksted, Kristiania.
Bnr (Sno)326
Lastehandtering2 vinsjer.
Tonnasje220 nrt, 82 nrt.
DimensjonerL: 120,6’-B: 21,2’-D: 12,9’-Dypg.: 10’ 6½’’.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 12,0’’-20,0’’-33,0’’, slag/stroke: 21,0’’. 74 NHK/407 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
Kjeler1 dampkjel (steam boiler) med dim.: 11,0’ x 1,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.357 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
KlasseDnV +1A1 med fribord
Vessel: OSL437191201
DisponentNitroglycerin Compagniet, Kristiania.
EierNitroglycerin Compagniet, Kristiania.
HavnKristiania
 

Historikk

1912 Bygget som NOBEL av Akers mek. Verksted, Kristiania for Nitroglycerin Compagniet, Kristiania. 1920 Solgt for NOK 225.000 til Norsk Bjergningskompagni A/S, Kristiania. Registrert i Trondhjem Omdøpt til ULA. 1928 Solgt til A/S Nordenfjeldske Bjergningskompagni, Trondhjem. 1931 Solgt til Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen/Trondheim. 1965 Solgt til Brødrene Anda, Stavanger/Trondheim. 1971 Hugget av Brødrene Anda.

History

1912 Built as NOBEL at Akers mek. Verksted, Kristiania for Nitroglycerin Compagniet, Kristiania. 1920 Sold for NOK 225.000 to Norsk Bjergningskompagni A/S, Kristiania. Registered in Trondhjem Renamed ULA. 1928 Sold to A/S Nordenfjeldske Bjergningskompagni, Trondhjem. 1931 Sold to Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen/Trondheim. 1965 Sold to Brødrene Anda, Stavanger/Trondheim. 1971 Broken up by Brødrene Anda.
 

OSL43719120120001 NOBEL. Foto fra boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen.

 

1912 DS NOBEL (2) (OSL437191201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1912

Bnr (Sno).:

326

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Nitroglycerin Compagniet, Kristiania.

Disponent (manager):

Nitroglycerin Compagniet, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 med fribord

 

 

Tonnasje (Tonnage):

220 nrt, 82 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 120,6’-B: 21,2’-D: 12,9’-Dypg.: 10’ 6½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MHJT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 12,0’’-20,0’’-33,0’’, slag/stroke: 21,0’’.
74 NHK/407 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (steam boiler) med dim.: 11,0’ x 1,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.357 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1912 Bygget som NOBEL av Akers mek. Verksted, Kristiania for Nitroglycerin Compagniet, Kristiania.
1920 Solgt for NOK 225.000 til Norsk Bjergningskompagni A/S, Kristiania. Registrert i Trondhjem Omdøpt til ULA.
1928 Solgt til A/S Nordenfjeldske Bjergningskompagni, Trondhjem.
1931 Solgt til Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen/Trondheim.
1965 Solgt til Brødrene Anda, Stavanger/Trondheim.
1971 Hugget av Brødrene Anda.

 

 

History in English:

1912 Built as NOBEL at Akers mek. Verksted, Kristiania for Nitroglycerin Compagniet, Kristiania.
1920 Sold for NOK 225.000 to Norsk Bjergningskompagni A/S, Kristiania. Registered in Trondhjem Renamed ULA.
1928 Sold to A/S Nordenfjeldske Bjergningskompagni, Trondhjem.
1931 Sold to Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen/Trondheim.
1965 Sold to Brødrene Anda, Stavanger/Trondheim.
1971 Broken up by Brødrene Anda.

 

 

           

Kilde: DnV, Skipet 4/1985 ved Pål Utstein. Boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/04-2015 (SN/PS)

OSL43719120120002 NOBEL. Foto fra boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen.

 

Keywords
Båt Oslo