Albert L Ellsworth

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5614656

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1937/02

Bnr (Sno).:

504

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi-A/S Alse, Oslo.

Disponent (manager):

Onstad Shipping A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

12.500 tdw, 8.309 brt, 4.987 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 146,7m-Lbp: 141,3m-B: 18,1m-D: 8,39m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJIP

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.500 mm. 3.450 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1936 Bygget som ALBERT L. ELLSWORTH av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/B Pagota, Stockholm, Sverige. Sjøsatt 23/11.
1937 Levert 08/02 til Rederi-A/S Alse (Onstad Shipping A/S), Oslo.
1940 Nortraship ble managers i april.
1943 Torpedert 08/01 av den tyske ubåten U 436 (Kapitänleutnant Günther Seibicke) i posisjon 27.59N-28.50V, vest av Kanariøyene, mens hun var på reise fra Curaçao & Trinidad til Gibraltar med 11.473 t kjeleolje. Skutt i senk neste dag.
Alle om bord berget av HMS HAVELOCK (H88).

History in English:

1936 Built as ALBERT L. ELLSWORTH at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/B Pagota, Stockholm, Sverige. Launched 23/11.
1937 Delivered 08/02 to Rederi-A/S Alse (Onstad Shipping A/S), Oslo.
1940 Nortraship became managers in April.
1943 Torpedoed 08/01 by the German submarine U 436 (Kapitänleutnant Günther Seibicke) in positon 27.59N-28.50W, west of the Canary Islands, whilst on a voyage from Curaçao & Trinidad to Gibraltar with 11.473 t naval furnace oil. Sunk by gunfire the next day.
All crew saved by HMS HAVELOCK (H88).