Emu
| IMO/off nr | 5406077 |
| Kallesignal | LERX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1949/10 |
| Shipyard | Rosenberg Mek. Verksted A/S, Stavanger. |
| Bnr (Sno) | 157 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 5 luker. 10 vinsjer. 11 bommer; 1 x 15 t, 10 x 5 t. |
| Tonnasje | 3.600 tdw, 2.146 brt, 1.070 nrt. |
| Dimensjoner | L: 309,5’-B: 46,2’-D: 14,9’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 14,6"–2 x 34,3", slag/stroke: 32,5". 290 NHK. Bygget av Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger. |
| Kjeler | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med kunstig trekk og overheter. Samlet heteflate 4.939 ft². Arbeidstrykk 235 psi, overheter med arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Foster Wheeler Corporation, New York, NY, USA. |
| Power | 12,0 Knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL434194901 |
| Disponent | Magnus Konow & Co., Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Abu, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL43419490120001 EMU. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1949 DS EMU (OSL434194901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5406077 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1949/10 | Bnr (Sno).: | 157 | ||
| Bygger (yard): | Rosenberg Mek. Verksted A/S, Stavanger. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Abu, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Magnus Konow & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.600 tdw, 2.146 brt, 1.070 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 309,5’-B: 46,2’-D: 14,9’. | ||||
| Lasthåndtering | 3 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LERX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 14,6"–2 x 34,3", slag/stroke: 32,5". 290 NHK. Bygget av Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 Knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med kunstig trekk og overheter. Samlet heteflate 4.939 ft². Arbeidstrykk 235 psi, overheter med arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Foster Wheeler Corporation, New York, NY, USA. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1949 Bygget som EMU av Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger for Skibs-A/S Abu (Magnus Konow & Co.), Oslo. Sjøsatt 31/05, ferdigstilt i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1949 Built as EMU by Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger for Skibs-A/S Abu (Magnus Konow & Co.), Oslo. Launched 31/05, completed in October. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Dampskipene fra Arendal av Jan Tore Knudsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/09-2020 (SN)

