Norgas Innovation
| IMO/off nr | 9378278 |
| Kallesignal | 9VPA2 |
| Flagg | SGP |
| Skipstype | Motorskip, LNG/LPG tanker motor ship, LNG/LPG tanker. |
| Byggeår | 2010/01 |
| Shipyard | Taizhou Wuzhou Shipbuilding Industry Co. Ltd, Taizhou, China. |
| Bnr (Sno) | WZL0601 |
| Lastehandtering | 2 lastetanker samlet kapasitet 10.000 m³. Maks tanktrykk bar 5.2 bar. Minimum temperatur -163 °C. 1 lossepumpe 640 m³/time. 1 lossepumpe 380 m³/time. |
| Tonnasje | 10.441 tdw, 10.105 brt, 3.032 nrt. |
| Dimensjoner | L: 137,06 m-B: 19,82 m-D: 11,50 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MaK 7-M43-C. 4-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 430 x 610 mm. 9.517 BHK koblet til et EACG115/1080 2 SP reduksjonsgear og en vribar propell. Bygget av Caterpillar G.m.b.H., Kiel, Tyskland. |
| Kjeler | 1 Jingyin QXC-150 W thermal oil heater, oil fired. Heteflate 77 m2. Arbeidstrykk 7,0 bar. 1 Jingyin QFK750thermal oil heater, exhaust gas heated. Heteflate 90 m2. Arbeidstrykk 7,0 bar. |
| Power | 4.630kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +100 A5 Liquefied gas tanker Type-2G BWM ERS IW NLS +MC AUT Inert RI |
| Vessel: | OSL409201001 |
| Disponent | Norgas Carriers Pte. Ltd, Singapore. |
| Eier | Singco Gas Pte. Ltd, Singapore. |
| Havn | Singapore |
| Hjelpemaskineri | 3 Caterpillar 3508 B dieselgen; hver 910 kW. 1 akselgen. 1.900 kW. 1 Deutz TBD234V6 dieselgen (Nød) 150 kW. |
| Manouvering | 1 Brunvoll FU 63 LTC 1550 manøvrering thruster forut 700 kW. |
| År (y) | 2010 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL40920100120001 NORGAS INNOVATION. Bilde via skipsrevyen. | |||||
|
| |||||
| 2010 MT NORGAS INNOVATION (OSL409201001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, LNG/LPG tanker | Off. nr.: | 9378278 | ||
| Flagg (flag): | SGP | Havn (port): | Singapore | ||
| Byggeår (year built): | 2010/01 | Bnr (Sno).: | WZL0601 | ||
| Bygger (yard): | Taizhou Wuzhou Shipbuilding Industry Co. Ltd, Taizhou, China. | ||||
| Eier (owner): | Singco Gas Pte. Ltd, Singapore. | ||||
| Disponent (manager): | Norgas Carriers Pte. Ltd, Singapore. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +100 A5 Liquefied gas tanker Type-2G BWM ERS IW NLS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.441 tdw, 10.105 brt, 3.032 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 137,06 m-B: 19,82 m-D: 11,50 m. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lastetanker samlet kapasitet 10.000 m³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 Brunvoll FU 63 LTC 1550 manøvrering thruster forut 700 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | 9VPA2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MaK 7-M43-C. 4-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,5 knop. Bunkerskapasitet 1.110 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 Caterpillar 3508 B dieselgen; hver 910 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 4.630kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 Jingyin QXC-150 W thermal oil heater, oil fired. Heteflate 77 | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2006 Kontrahert 15/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2006 Contracted 15/03. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, scheepvaartwest.be.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/07-2022 (SN)

