Norgas Energy

OSL40919901320001 NORGAS ENERGY
OSL40919901320001 NORGAS ENERGY. Foto: Ces Bustraan.
IMO/off nr7721081
KallesignalLIKJ / LAIR4 / ELXP6 / VRYH4
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, LPG tanker motor ship, LPG carrier.
Byggeår1979/06
ShipyardA/S Moss Rosenberg Verft, Moss.
Bnr (Sno)192
Lastehandtering6 lastetanker med lastekapasitet 6.126 m³. Max tanktrykk 3,8 bar. Minimum temperatur -104 °C. 2 toppsidetanker for kjemikalier. 6 lossepumper for gass med samlet kapasitet 840 m³/time. 2 lossepumper for kjemikalier med samlet kapasitet 420 m³/time.
Tonnasje9.095 tdw, 6.174 brt, 3.424 nrt.
DimensjonerLoa: 116,6m-Lbp: 107,2m-B: 19,5m-D: 11,1m-Dypg.: 8,810m.
Fremdrift1 dieselmotor, Sulzer 8-ZA40/48. 2-takt/enkeltv., 8- sylinder, syl. dim.: 400 x 480 mm. 5.800 BHK ved 530 o. min. giret til 180 o. min. på vribar propell. Bygget av Cie. de Constr. Mécaniques Procédés Sulzer, Nantes, Frankrike.
Kjeler1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 7,0 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 7,0 bar.
Kjølemaskineri3 kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3 høytrykkstrinn for LPG, C2H4, VCM & NH3. Kuldemedium R- 22. 3 skrue kjølekompressorer. Kuldemedium R-22. Kaskade; Fordampet last komprimeres, kondenseres i varmevekslere med kuldemedium og retuneres til lastetankene.
Power1.920kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas & Tanker for Chemicals.
Vessel: OSL409199013
DisponentA/S Laboremus, Oslo.
EierK/S Labogas XV, Oslo-NIS.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen; hver 640 kW. 1 dieselgen. (Nød) 60 kW.
ManouveringSidepropell forut.
År (y)1990
 

Historikk

1978 Kjølstrukket 26/04. Bygget som HELICE av A/S Moss Rosenberg Verft, Moss for Kommandittselskapet A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger. 1979 Sjøsatt 20/03, ferdigstilt 18/06. 1980 Managers omdøpt i januar til Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger. 1983 Rederiet flyttet til Oslo i februar. Skipene fremdeles registrert i Stavanger. 1987 Registrert i Stavanger-NIS fra juli. 1988 Solgt i september til Energy Shipping & Trading Co. S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Omdøpt til CHEM ENERGY. 1990 Solgt i september til K/S Labogas XV (A/S Laboremus), Oslo-NIS. Omdøpt til NORGAS ENERGY. 1991 Skaugen Marine A/S, Oslo-NIS ble managers i april. Ny motor installert, Wärtsilä 6-R46. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK ved 514 o. min. Bygget av A/B Wärtsilä Diesel OY, Turku, Finland. 1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS ble managers i desember. 1994 Solgt i juni til Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton, Bermuda (Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS. Morits Skaugen jr., Oslo-NIS ble managers i august. 2000 Solgt i mars til Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. 2003 Registreringshavn endret 24/02 til Hong Kong, China. 2012 Omdøpt til ENERGY 01/02 for transport. Registrert i Funafuti, Tuvalu. Ankom 13/02 til Alang, India. Satt på land 20/02 for hogging ved Crown Steel Co.

History

1978 Keel laid 26/04. Built as LPG/C HELICE by A/S Moss Rosenberg Verft, Moss for K/S A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger. 1979 Launched 20/03, completed 18/06. 1980 Managers renamed Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger in January. 1983 Owners relocated at Oslo in February. Vessels still registered at Stavanger. 1987 Registered in Stavanger-NIS from July. 1988 Sold in September to Energy Shipping & Trading Co. S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Renamed CHEM ENERGY. 1990 Sold in September to K/S Labogas XV (A/S Laboremus), Oslo-NIS. Renamed NORGAS ENERGY. 1991 Skaugen Marine AS, Oslo-NIS became managers in April. New main engine installed, Wärtsilä 6-R46. 4-stroke/s.a., 6-cylinder, cyl. dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK at 514 rpm. Built by A/B Wärtsilä Diesel OY, Turku, Finland. 1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS became managers in December. 1994 Sold to Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton, Bermuda (Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS in June. 2000 Sold in March to Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. 2003 Port of registry changed to Hong Kong, China 24/02. 2012 Renamed ENERGY 01/02 for transport. Registered in Funafuti, Tuvalu. Arrived 13/02 at Alang, India, beached 20/02 for demolition by Crown Steel Co.
 

OSL40919901320001 NORGAS ENERGY. Foto: Ces Bustraan.

 

1990 MT NORGAS ENERGY (OSL409199013)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, LPG tanker
motor ship, LPG carrier.

Off. nr.:

7721081

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1979/06

Bnr (Sno).:

192

Bygger (yard):

A/S Moss Rosenberg Verft, Moss.

Eier (owner):

K/S Labogas XV, Oslo-NIS.

Disponent (manager):

A/S Laboremus, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas & Tanker for
Chemicals.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.095 tdw, 6.174 brt, 3.424 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 116,6m-Lbp: 107,2m-B: 19,5m-D: 11,1m-Dypg.:
8,810m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lastetanker med lastekapasitet 6.126 m³.
Max tanktrykk 3,8 bar.
Minimum temperatur
-104 °C.
2 toppsidetanker for kjemikalier.
6 lossepumper for gass med samlet kapasitet 840 m³/time.
2 lossepumper for kjemikalier med samlet kapasitet 420
m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3
høytrykkstrinn for LPG, C2H4, VCM & NH3. Kuldemedium R-
22.
3 skrue kjølekompressorer. Kuldemedium R-22.
Kaskade; Fordampet last komprimeres, kondenseres i
varmevekslere med kuldemedium og retuneres til
lastetankene.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LIKJ / LAIR4 / ELXP6 / VRYH4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 8-ZA40/48. 2-takt/enkeltv., 8-
sylinder, syl. dim.: 400 x 480 mm. 5.800 BHK ved 530 o.
min. giret til 180 o. min. på vribar propell. Bygget av Cie.
de Constr. Mécaniques Procédés Sulzer, Nantes, Frankrike.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop med et forbruk på 21,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 670 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 640 kW.
1 dieselgen. (Nød) 60 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.920kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 7,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 7,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1978 Kjølstrukket 26/04.
Bygget som
HELICE av A/S Moss Rosenberg Verft, Moss for Kommandittselskapet A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger.
1979 Sjøsatt 20/03, ferdigstilt 18/06.
1980 Managers omdøpt i januar til Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger.
1983 Rederiet flyttet til Oslo i februar. Skipene fremdeles registrert i Stavanger.
1987 Registrert i Stavanger-NIS fra juli.
1988 Solgt i september til Energy Shipping & Trading Co. S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Omdøpt til CHEM ENERGY.
1990
Solgt i september til K/S Labogas XV (A/S Laboremus), Oslo-NIS. Omdøpt til NORGAS ENERGY.
1991 Skaugen Marine A/S, Oslo-NIS ble managers i april.
Ny motor installert, Wärtsilä 6-R46. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK ved 514 o. min. Bygget av A/B Wärtsilä Diesel OY, Turku, Finland.
1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS ble managers i desember.
1994 Solgt i juni til Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton, Bermuda (Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS.
Morits Skaugen jr., Oslo-NIS ble managers i august.
2000 Solgt i mars til Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
2003 Registreringshavn endret 24/02 til Hong Kong, China.
2012 Omdøpt til ENERGY 01/02 for transport. Registrert i Funafuti, Tuvalu. Ankom 13/02 til Alang, India. Satt på land 20/02 for hogging ved Crown Steel Co.

 

 

History in English:

1978 Keel laid 26/04.
Built as LPG/C HELICE by A/S Moss Rosenberg Verft, Moss for K/S A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger.
1979 Launched 20/03, completed 18/06.
1980 Managers renamed Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger in January.
1983 Owners relocated at Oslo in February. Vessels still registered at Stavanger.
1987 Registered in Stavanger-NIS from July.
1988 Sold in September to Energy Shipping & Trading Co.
S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Renamed CHEM ENERGY.
1990 Sold in September to
K/S Labogas XV (A/S Laboremus), Oslo-NIS. Renamed NORGAS ENERGY.
1991 Skaugen Marine AS, Oslo-NIS became managers in April.
New main engine installed, Wärtsilä 6-R46. 4-stroke/s.a., 6-cylinder, cyl. dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK at 514 rpm. Built by A/B Wärtsilä Diesel OY, Turku, Finland.
1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS became managers in December.
1994 Sold to Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton, Bermuda (Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS in June.
2000 Sold in March to Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
2003 Port of registry changed to Hong Kong, China 24/02.
2012 Renamed ENERGY 01/02 for transport. Registered in
Funafuti, Tuvalu. Arrived 13/02 at Alang, India, beached 20/02 for demolition by Crown Steel Co.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/02-2022 (SN)

Keywords
Båt Oslo