Salamis

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off. nr.:

5614018

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1939/10

Bnr (Sno).:

535

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Salamis, Oslo.

Disponent (manager):

I. M. Skaugen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

12.570 tdw, 8.286 brt, 4.901 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 465,1’-B: 59,4’-D: 35,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKHX

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeiser & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv.,
8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.050 BHK. Bygget
av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1937 Kontrahert.
1939 Bygget som SALAMIS av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for A/S Salamis (I. M. Skaugen), Oslo. Sjøsatt 22/06, ferdigstilt i oktober. Byggekostnad SEK 3.000.00.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1946 Returnert til eierne.
1952 Solgt til Maritime Tankers Ltd (Packet Shipping Corporation, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til PEGASI.
1959 Ankom 06/07 til Boom, Belgia for hogging som begynte i september ved O. Bulens.

History in English:

1937 Contracted.
1939 Built as SALAMIS by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for A/S Salamis (I. M. Skaugen), Oslo. Launched 22/06, completed in Oktober. Building costs SEK 3.000.000.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1946 Returned to the owners.
1952 Sold to Maritime Tankers Ltd (Packet Shipping Corporation, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed PEGASI.
1959 Arrived 06/07 at Boom, Belgium for demolition that began in September by O. Bulens.