Sneholt
| Kallesignal | LNHD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker /motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1965/07 |
| Shipyard | Sir J. Laing & Sons Ltd., Deptford Yard, Sunderland, England. |
| Lastehandtering | 9 lasterom med 9 luker. |
| Tonnasje | 37.881 tdw, 22.226 brt, 14.035 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 196,69 m-L: 186,69 m-B: 25,91 m-D: 15,58 m-Dypg.: 11,659 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-84VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 13.800 BHK ved 114 o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). 1 x exh. kjel (econimiser). Begge med arbeidstrykk 8,4 bar. |
| Power | 900kW/220VDC. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL406197002 |
| Disponent | A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
| Eier | A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 450 kW. |
| År (y) | 1970 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619700220001 SNEHOLT. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1970 MS SNEHOLT (OSL406197002) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bulker /motor ship, bulk carrier. | ID no: | 6510875 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Reg.havn: | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1965/07 | Bygg nr.: | 836 | |||
| Bygger (yard): | Sir J. Laing & Sons Ltd., Deptford Yard, Sunderland, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Ivarans Rederi, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Ivarans Rederi, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 37.881 tdw, 22.226 brt, 14.035 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 196,69 m-L: 186,69 m-B: 25,91 m-D: 15,58 m-Dypg.: 11,659 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 9 lasterom med 9 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNHD | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-84VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 13.800 BHK ved 114 o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,5 knop. Bunkerskapasitet 2.743 t (hvf), 234 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 450 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 900kW/220VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1965 Bygget som SILVERHOW ved Sir J. Laing & Sons Ltd., Deptford Yard, Sunderland, Scotland for Silver Line Ltd., London, England. Sjøsatt 17/03, ferdigstillt i juli som TOWER BRIDGE. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1965 Built as SILVERHOW by Sir J. Laing & Sons Ltd., Deptford Yard, Sunderland, England for Silver Line Ltd., London, England. Launched 17/03, completed in July as TOWER BRIDGE. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/01-2012 (SN/PS)
| |
| OSL40619700220002 SNEHOLT som OCEAN VALOUR. Bilde via Steinar Norheim. |


