Ovre

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5603233

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1912/08

Bnr (Sno).:

443

Bygger (yard):

William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England

Eier (owner):

D/S A/S Øvre (Karl Møen), Kristiania.

Disponent (manager):

Ivar An. Christensen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.000 tdw, 3.987 brt, 2.360 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 370,5’-B: 51,2’-D: 22,7’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MVBD. LDDZ etter 1934

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25”–42”–70”, slag/stroke:45”. 329 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 17,3’ x 11,4’ og 4 fyrganger. Samlet heteflate 6.224 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som ATHAMAS av William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England for A. A. Embiricos & Co., Andros, Hellas. Sjøsatt 19/06, ferdigstilt i august.
1915 Overtatt av Embiricos Brothers, Andros.
1916 Solgt til D/S A/S Øvre (Karl Møen), Kristiania. Omdøpt til ØVRE.
1920 O. M. Milberg & Co., Kristiania ble managers.
1923 Ivar An. Christensen, Kristiania ble managers.
1924 Solgt til D/S A/S Eidsvold (Henrik Østervold), Bergen.
1931 Solgt til A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Omdøpt til INGERFEM.
1940 Uteflåten.
1942 Torpedert og senket 30/12 av av den tyske ubåten U 631 (Oberleutnant zur See Jürgen Krüger) i posisjon 59N-21W, mens hun var på reise fra Loch Ewe, Scotland to Halifax, NS, Canada i ballast. 40 mann omkom, kun Ole Johan Næss ble reddet, han ble plukket opp av amerikanske fruktbåten DS STEEMAC ca. 500 nm vest av Scotland etter 12 døgn i livbåten.

History in English:

1912 Built as ATHAMAS by William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England for A. A. Embiricos & Co., Andros, Greece. Launched 19/06, completed in August.
1915 Taken over by Embiricos Brothers, Andros.
1916 Sold to D/S A/S Øvre (Karl Møen), Kristiania. Renamed ØVRE.
1920 O. M. Milberg & Co., Kristiania became managers.
1923 Ivar An. Christensen, Kristiania became managers.
1924 Sold to D/S A/S Eidsvold (Henrik Østervold), Bergen.
1931 Sold to A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Renamed INGERFEM.
1940 Free fleet.
1942 Torpedoed and sunk 30/12 by the German submarine U 631 (Oberleutnant zur See Jürgen Krüger) in position 59N-21W, while on a voyage from Loch Ewe, Scotland to Halifax, NS, Canada in ballast. 40 men lost, only Ole Johan Næss survived. He was spotted in a lifeboat after 12 days about 500 nm West of Scotland by the American fruit carrier SS STEEMAC.