Ragni

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, general cargo.

Off.no:

5289211

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/07

Bnr (Sno).:

109

Bygger (yard):

Paul Lindenau Schiffswerft & Maschinenfabrik, Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Nina & A/S Start, Oslo.

Disponent (manager):

Erling Mortensen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

Tonnasje (Tonnage):

3.041 tdw, 1.999 brt, 1.283 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 259,6’-B: 41,1’-D: 22,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 4 luker.
8 bommer hver 5 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWXL

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 400 x 600mm. 1.600 BHK ved 275 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,.0 knop. Bunkerskapasitet 204 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 65kW.
1 x dieselgen. 36 kW

Tot. el. kraft (el. power):

166 kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som RAGNI ved Paul Lindenau Schiffswerft & Maschinenfabrik, Kiel, Vest-Tyskland for Rederi-A/S Nina & A/S Start (Erling Mortensen A/S), Oslo. Sjøsatt 19/04, levert 17/07.
1970 Overført til Rederi-A/S Almora (Odd K. Mortensen), Oslo.
1974 Solgt i april til Lošinjska Plovidba, Rijeka, Jugoslavia. Omdøpt til KURILA.
1991 Solgt til Caroline Shipping Co. Ltd (Lošinjska Plovidba), Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
1992 Solgt til Lošinjka Plovidba, Rijeka, Kroatia.
1998 Solgt til Medned Shipping S.A., San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til JONAS.
2000 Rapportert total loss 23/01. Kom sansynligvis i brann ved Banjul, Gambia.

History in English:

1958 Built as RAGNI at Paul Lindenau Schiffswerft & Maschinenfabrik, Kiel, West Germany for Rederi-A/S Nina & A/S Start (Erling Mortensen A/S), Oslo. Launched 19/04, delivered 17/07.
1970 Transferred to Rederi-A/S Almora (Odd K. Mortensen), Oslo.
1974 Sold in April to Lošinjska Plovidba, Rijeka, Yugoslavia. Renamed KURILA.
1991 Sold to Caroline Shipping Co. Ltd (Lošinjska Plovidba), Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
1992 Sold to Lošinjka Plovidba, Rijeka, Croatia.
1998 Sold to Medned Shipping S.A., San Lorenzo, Honduras. Renamed JONAS.
2000 Reported total loss 23/01. Probable caught fire at Banjul, Gambia.