Havbris

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1919/05

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

A/S Hav, Kristiania.

Disponent (manager):

Helmer Staubo & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.315 brt, 742 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 242,3’-B: 37,2’-D: 16,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 luker.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MSWB/LEAZ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”-28,5”-48,0”, slag/stroke: 33,0”. 165 IHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som HINDØY av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for D/S A/S Øy II (Klüver & Co.), Kristiania. Levert i mai.
1922 Solgt i desember for NOK 614.000 til A/S Hav (Helmer Staubo & Co.), Kristiania. Levert 09/12. Omdøpt til HAVBRIS.
1928 Solgt i april for NOK 325.000 til Albert Harloff's Rederi A/S (A. Harloff), Bergen.
1940 WWII-Hjemmeflåten, under tysk kontroll.
1945 Drev på land og sank i en storm 27/01 på Ulveskjærene ved Songvar sørøst for Kristiansand mens hun var på reise fra Salsbruket i Namdal til Hamburg, Tyskland med tremasse. Ingen overlevende.

History in English:

1919 Built as HINDØY at Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for D/S A/S Øy II (Klüver & Co.), Kristiania. Delivered in May.
1922 Sold in December for NOK 614.000 to A/S Hav (Helmer Staubo & Co.), Kristiania. Delivered 09/12. Renamed HAVBRIS.
1928 Sold in April for NOK 325.000 to Albert Harloff's Rederi A/S (A. Harloff), Bergen.
1940 WWII-Home fleet, under German control.
1945 Stranded and sank in a gale 27/01 on Ulveskjærene off Songvar, South East of Kristiansand whilst on a voyage from Salsbruket in Namdal to Hamburg, Germany with woodpulp. No survivors.