Britta

OSL38619670120001 BRITTA
OSL38619670120001 BRITTA. Foto: Walter E. Frost.
IMO/off nr6704127
KallesignalLKEF
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1967/02
ShipyardKieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)1171
Lastehandtering9 lasterom med 10 luker.
Tonnasje46.850 tdw, 29.851 brt., 18.715 nrt.
DimensjonerL: 716,9’-B: 102,2’-D: 49,5’.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 13.800 BHK ved 114 o. min. Bygget av Maschinenfabriken Frid. Krupp, Essen, Vest-Tyskland.
Kjeler1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. 1 ekshaustkjele (economizer), med arbeidstrykk 114 psi.
Power1.200kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 T Is-C
Vessel: OSL386196701
DisponentArthur H. Mathiesen, Oslo.
EierRederi-A/S Mascot, Oslo.
Fart15,5 knop. Bunkerskapasitet 3.130 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 400 kW.
År (y)1967
 

Historikk

1966 Bygget som BRITTA av Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 12/11. 1967 Ferdigstilt i februar. 1973 Solgt til Sparto Maritima S.A. (Avra Shipping Agencies) (Lemos & Pateras), Piraeus, Hellas. Omdøpt til KYRAKATINGO STAR. 1983 Solgt til Compania Naviera Avra S.A. (N. S. Lemos & Co. Ltd), Panama. 1985 Ankom 17/10 til Chittagong, Bangladesh for hogging. 1986 Hogging begynte 12/02 ved Eastern Ship Breakers, Madambirbihat.

History

1966 Built as BRITTA by Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, West Germany for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Launched 12/11. 1967 Completed in February. 1973 Sold to Sparto Maritima S.A. (Avra Shipping Agencies) (Lemos & Pateras), Piraeus, Greece. Renamed KYRAKATINGO. 1983 Sold to Compania Naviera Avra S.A. (N. S. Lemos & Co. Ltd), Panama. 1985 Arrived 17/10 at Chittagong, Bangladesh for scrapping. 1986 Demolition began 12/02 by Eastern Ship Breakers, Madambirbihat.
 

OSL38619670120001 BRITTA. Foto: Walter E. Frost.

 

1967 MS BRITTA (5) (OSL386196701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

6704127

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1967/02

Bnr (Sno).:

1171

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Mascot, Oslo.

Disponent (manager):

Arthur H. Mathiesen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

46.850 tdw, 29.851 brt., 18.715 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 716,9’-B: 102,2’-D: 49,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 10 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKEF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 13.800 BHK ved 114 o. min. Bygget av Maschinenfabriken Frid. Krupp, Essen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 3.130 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.200kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), med arbeidstrykk 114 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1966 Bygget som BRITTA av Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 12/11.
1967 Ferdigstilt i februar.
1973 Solgt til Sparto Maritima S.A. (Avra Shipping Agencies) (Lemos & Pateras), Piraeus, Hellas. Omdøpt til KYRAKATINGO STAR.
1983
Solgt til Compania Naviera Avra S.A. (N. S. Lemos & Co. Ltd), Panama.
1985
Ankom 17/10 til Chittagong, Bangladesh for hogging.
1986 Hogging begynte 12/02 ved Eastern Ship Breakers, Madambirbihat.

 

 

History in English:

1966 Built as BRITTA by Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, West Germany for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Launched 12/11.
1967 Completed in February.
1973 Sold to Sparto Maritima S.A. (Avra Shipping Agencies) (Lemos & Pateras), Piraeus, Greece. Renamed KYRAKATINGO.
1983
Sold to Compania Naviera Avra S.A. (N. S. Lemos & Co. Ltd), Panama.
1985
Arrived 17/10 at Chittagong, Bangladesh for scrapping.
1986 Demolition began 12/02 by Eastern Ship Breakers, Madambirbihat.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:13/04-2020 (SN)

Keywords
Båt Oslo