Britta

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Type EC2-S-C1

Off. nr.:

2244358

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943/09

Bnr (Sno).:

2103

Bygger (yard):

Permanente Metals Corporation, Shipyard No. 1, Richmond, California, USA.

Eier (owner):

Rederi-A/S Mascot, Oslo.

Disponent (manager):

Arthur H. Mathiesen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.900 tdw, 7.176 brt, 4.380 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 422,8’-B: 57,0’-D: 34,8’

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 Lasterom med 5 luker.
11 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 647 NHK. Bygget av Willamette Iron & Steel Corporation, Portland Oregon, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop ved et forbruk på 30 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.819 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 oljefyrte vannrørs kjeler med overhetere. Samlet heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240 psi. Overheter 230 psi. Bygget av Combustion Engineering, Co. Inc., New York, NY, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Kjølstrukket 22/08.
 Bygget som HENRY WELLS av Permanente Metals Corporation, Shipyard No. 1, Richmond, California, USA for U. S. War Shipping Administration (Grace Line Inc., New York), San Francisco, California. Sjøsatt 17/09, ferdigstilt 26/09. Gudmor Mrs. Julia Eisenbach.
1946 Lagt opp 01/06 som en del av James River Reserve Fleet, Virginia, USA.
1947 Solgt 30/07 for USD 544.506 til Rederi-A/S Mascot (Arth. H. Mathiesen), Oslo. Omdøpt til BRITTA.
1951 Solgt for GBP 291000 til Socitété Naviera Interamericana S.A. (G. A. Embiricos), Panama. Omdøpt til CHALLENGER.
1956 Solgt til Orense Compania Naviera S.A. (Inglessis Bros.), Puerto Limon, Costa Rica. Omdøpt til PLANET.
1959 Registreringshavn endret til Monrovia, Liberia.
1966 Ankom 26/10 til Onomichi, Japan for hogging ved Mitsui & Co.

History in English:

1943 Keel laid 22/08.
Built as HENRY WELLS by Permanente Metals Corporation, Shipyard No. 1, Richmond, California, USA for U. S. War Shipping Administration (Grace Line Inc., New York), San Francisco, California. Launched 17/09, completed 26/09. God mother Mrs. Julia Eisenbach.
1946 Laid up 01/06 as a part of James River Reserve Fleet, Virginia, USA.
1947 Sold 30/07 for USD 544.506 to Rederi-A/S Mascot (Arth. H. Mathiesen), Oslo. Renamed BRITTA.
1951 Sold for GBP 291000 to Socitété Naviera Interamericana S.A. (G. A. Embiricos), Panama. Renamed CHALLENGER.
1956 Sold to Orense Compania Naviera S.A. (Inglessis Bros.), Puerto Limon, Costa Rica. Renamed PLANET.
1959 Port of registry changed to Monrovia, Liberia.
1966 Arrived 26/10 at Onomichi, Japan for demolition by Mitsui & Co.